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數(shù)字背后的故事 盤點(diǎn)2012上半年銷量沉浮車型

標(biāo)簽:
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2012年上半年乘用車銷量排行榜出爐,在這個(gè)榜單上我們發(fā)現(xiàn)很多車型的銷量都具有一定特色,在這些枯燥無(wú)味的數(shù)據(jù)背后其實(shí)有很多故事,本期我們匯總最理所應(yīng)當(dāng)熱賣、意想不到遇冷和出人意料熱賣的多款車型,和大家一起聊聊上半年那些備受關(guān)注或遇冷的車型。 ●理所應(yīng)當(dāng)熱賣車型 上海大眾帕薩特 車型關(guān)鍵詞:動(dòng)力豐富、空間寬敞、配置豐富、價(jià)格適中 廠家指導(dǎo)價(jià):19.48-32.28萬(wàn)元 上半年銷量:11.60萬(wàn)輛 數(shù)字故事:2011年上半年帕薩特的成績(jī)已經(jīng)排名在同門師兄桑塔納和桑塔納志俊之后,不過(guò)考慮其將要換代等因素,它的表現(xiàn)總體還算不錯(cuò)。而從2011年4月新款帕薩特上市后,其銷量數(shù)據(jù)更是變本加厲,一路高歌猛進(jìn),就連今年年初鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的DSG變速箱故障都沒(méi)

  東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

  車型關(guān)鍵詞:1.6T同排量暫無(wú)對(duì)手、設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感、車身尺寸更大、配置中庸夠用

  廠家指導(dǎo)價(jià):10.53-15.88萬(wàn)元

  上半年銷量:9.33萬(wàn)輛

  數(shù)字故事:騏達(dá)一直是緊湊級(jí)車型的標(biāo)桿之一,自去年5月28日上市后,其銷量突飛猛進(jìn),一度扭轉(zhuǎn)2011年前5各月月均銷量不足6千輛的數(shù)據(jù)。上表中,2011年上半年單月最高銷量1.03萬(wàn)輛,其中有很多是老騏達(dá)的功勞。步入2012年,及時(shí)在車市大面積遇冷的1-2月份,其銷量也超過(guò)1.5萬(wàn)輛。雖然在今年3月份,東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃召回8818輛騏達(dá),也沒(méi)有對(duì)其造成太大影響,今年4月份的銷量依舊堅(jiān)挺的保持在1.2萬(wàn)輛左右。

  編輯點(diǎn)評(píng):新騏達(dá)傳承了超低的故障率和穩(wěn)定品質(zhì)的可靠性,而外觀、空間和動(dòng)力又讓它躋身于月銷1.5萬(wàn)輛俱樂(lè)部。


  一汽奧迪A6L

  車型關(guān)鍵詞:外觀年輕化、配置豐富、內(nèi)飾奢華

  廠家指導(dǎo)價(jià):38.3-74.26萬(wàn)元

  上半年銷量:7.03萬(wàn)輛

  數(shù)字故事:在中高級(jí)車節(jié)節(jié)敗退今天,其行政級(jí)豪華車卻仍然走勢(shì)強(qiáng)勁。今年第一季度奧迪A6的銷量未能過(guò)萬(wàn),但3月份新款?yuàn)W迪A6L一上市,憑借著外觀、動(dòng)力、配置和超豪華的內(nèi)飾吸了眾多消費(fèi)者的青睞,當(dāng)月銷量就達(dá)到了12043輛,市場(chǎng)的剛性需求還是很龐大。

  編輯點(diǎn)評(píng):頂著“第一官車”的光環(huán),有政府采購(gòu)做保障,奧迪A6L并不愁銷路,不過(guò)奧迪一直希望能逐步降低對(duì)公務(wù)市場(chǎng)的依賴,以降低采購(gòu)政策改變所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

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    回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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