華晨中華	深圳華晨中華 中華H530中華駿捷中華駿捷Cross中華駿捷FRV中華駿捷FSV中華尊馳中華V5中華H230中華H320中華H330

　　中華H230

　　指導(dǎo)價(jià)：6.68-6.88萬元

　　在外觀方面，H230已經(jīng)擺脫了曾經(jīng)中華V5以及H530的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，由圓潤(rùn)飽滿，變得更加擁有層次感。尤其是在前臉部分，不規(guī)則的矩形大燈加之起伏的分割線條，讓H230看起來非常立體，配合新穎的“回”形中網(wǎng)和一體式保險(xiǎn)杠，H230算是自主A0級(jí)中的“小帥哥”了。車側(cè)的腰線刻畫的非常正統(tǒng)，略微上揚(yáng)，直至與車尾融為一體，簡(jiǎn)單利落。車尾的設(shè)計(jì)算是比較中規(guī)中矩，規(guī)則的尾燈，沒有什么花哨的多余點(diǎn)綴，上翹的小鴨尾還給整車帶來了一些清新運(yùn)動(dòng)的感覺。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　內(nèi)飾方面，中華H230的內(nèi)飾走的是與外觀截然不同的路線，進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)看到大量圓形的元素，空調(diào)出風(fēng)口、中控顯示屏、各種圓形旋鈕以及球頭擋把等等。再加上黑色與銀色搭配的內(nèi)飾，看得出設(shè)計(jì)師有意將中華H230打造成一款偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚小車。此外，由于成本問題，中華H230雖然的在用料上有點(diǎn)不盡人意，但是在做工和一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是非常值得肯定的，完全可以和同級(jí)別的合資車相媲美。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。其他人性化配置還包括電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級(jí)車相比，配置略顯遜色。中華H230的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，因此，在車內(nèi)空間方面H230也更加實(shí)用。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　動(dòng)力性能方面中華H230采用了自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比略占上風(fēng)，與之匹配了的變速器除了5速手動(dòng)之外還有一款A(yù)MT序列式變速器方可供消費(fèi)者選擇。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動(dòng)感，雖然動(dòng)力表現(xiàn)比較平庸，但相對(duì)于同級(jí)別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢(shì)則是其能夠最終被選擇的要素。

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