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　　雪鐵龍C5

　　指導價：17.69-29.89萬元

　　東風雪鐵龍C5在外觀上繼承了家族傳承了百年的雙人字型LOGO發(fā)動機格柵和不管造型還是功能都異常復雜的前大燈。整體感覺非常的簡約，不過稍顯較小的前格柵，在現在這個大嘴橫行的年代稍顯得有些不夠大方。尾部無疑是C5最為出彩的地方，厚實的尾部層次感分明，頗有寶馬X6的氣勢。

　　C5的內飾設計算是個“保守派”，各種功能按鍵也回歸到了比較正常的位置，但方向盤和中控臺的設計依舊是那么不遵循傳統(tǒng)。“中央集控式”方向盤，環(huán)身直徑很大，中央固定部分的體積也更大，眾多的功能按鍵遍布其中，幾乎可以手不離方向盤就完成車內的大部分操作。

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　　讓我們再來看看C5在安全性能上的表現。C5采用了“救生艙式高強度車身”設計、ALW航空激光焊接等領先技術，在歐洲E-NCAP和國內C-NCAP測試中均取得五星佳績。無論被動安全裝置，還是主動安全裝置，C5從入門級車型開始就確保了全系都擁有相同的安全保障。被動安全方面，除主、副駕駛位的安全氣囊外，C52012款全系標配了自動擋車型標配前側氣囊、防盜報警系統(tǒng)，針對潛在的意外危情進行提前預防。主動安全方面，C52012款組合博世最新8.1版本ESP、安全且便捷的倒車影像功能、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　空間方面雪鐵龍C5確實并非同級別中最好的，只能算充足不能算寬敞。C5還有一個明顯特點是厚實。無論車門、座椅都明顯能感覺到寬厚。車身制作用料非常扎實，這給車輛帶來的好處包括安全性能的提升，以及更好的舒適性。空間大動力夠用4款適合跑長途車型推薦空間大動力夠用。

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　　雪鐵龍C5有三種發(fā)動機型號配備，分別為2.0L發(fā)動機最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發(fā)動機提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動、4速/6速手自一體變速器。東風雪鐵龍C5前懸架采用麥弗遜結構，后懸架采用多連桿結構，兼顧了車輛的操控性和舒適性。在保養(yǎng)方面，東風雪鐵龍2012款C5享受2年或6萬公里整車質保，常規(guī)保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)(更換機油、機濾)的費用在400元左右，大保養(yǎng)費用根據保養(yǎng)項目而定，全險價格在7000元左右，養(yǎng)護成本對于一款中高級轎車而言比較實惠。

　　東風雪鐵龍C5以及兄弟車型標致508在二手市場的認可度都很高，群眾的眼光在這個時候才顯得真正雪亮了，就算動力上有一些劣勢，但綜合素質夠強使得你買了C5一定不會后悔。

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