西雅特，一個(gè)對(duì)中國的車友們來說非常陌生的汽車品牌，它是西班牙最大的汽車公司，現(xiàn)在與斯柯達(dá)一樣屬于德國大眾的子公司，而西雅特LEON就是這樣一個(gè)西班牙與德國的混血兒，在近幾年的WTCC世界房車錦標(biāo)賽上它叱咤風(fēng)云，并被譽(yù)稱為“西班牙斗牛犬”，本次亞訊車網(wǎng)編輯到店實(shí)拍的車型為西雅特 LEON CUPRA。

西雅特	深圳西雅特 Leon

　　動(dòng)力配置：“西班牙斗牛犬”不是浪得虛名

【西雅特LEON CUPRA 發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　西雅特LEON CUPRA的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾旗下的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kw，最大扭距280Nm，百公里加速僅為7.1s。

【西雅特LEON CUPRA 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉】

　　西雅特LEON CUPRA發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉用料厚實(shí)。

【西雅特LEON CUPRA 六速DSG變速箱】

　　西雅特LEON CUPRA的變速箱同樣來自大眾旗下的六速DSG變速箱，排擋沒有升降擋切換，在手動(dòng)模式下的換擋方式就是方向盤后方的換擋撥片，排擋上的S擋位很是誘人。

【西雅特LEON CUPRA 前后懸掛】

　　西雅特LEON CUPRA的懸掛為前麥弗遜后多連杠懸掛，這樣的懸掛搭配已經(jīng)在許多車型證明過它們的實(shí)力，而西雅特LEON CUPRA還加入了CUPRA減震器，具體效果還需編輯試駕之后才能為車友們?cè)斀?，相信懸掛?huì)更硬更適合激烈駕駛。

【西雅特LEON FR+動(dòng)力總成】

　　西雅特LEON FR+的動(dòng)力總成同樣不遜色CUPRA車型，為1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速DSG變速箱，最大功率118kw，最大扭距250Nm，百公里加速也僅為8.1s。

　　西雅特LEON CUPRA在安全配置方面，六個(gè)安全氣囊涵蓋前后排乘客，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力系統(tǒng)、EBD緊急制動(dòng)輔助，這些安全配置一應(yīng)俱全，而XDS差速鎖的配置更是使西雅特LEON CUPRA在彎道上能有出色的動(dòng)態(tài)平衡表現(xiàn)，而其它配方面，還有前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航，動(dòng)態(tài)彎道照明系統(tǒng)等配置，豐富又實(shí)用。

　　XDS差速鎖

　　XDS差速鎖的英文全稱為ElectronicDifferentialSystem，也就是電子差速鎖，它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對(duì)汽車的打滑車輪進(jìn)行控制。EDS的工作原理比較容易理解。因?yàn)椴钏倨髟试S傳動(dòng)軸兩側(cè)的車輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，如果傳動(dòng)軸某一側(cè)的車輪打滑或者懸空時(shí)，會(huì)造成另一側(cè)車輪完全沒了動(dòng)力，當(dāng)EDS電子差速鎖通過ABS系統(tǒng)的傳感器，自動(dòng)探測(cè)到由于車輪打滑或懸空而產(chǎn)生的兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)通過ABS系統(tǒng)對(duì)打滑一側(cè)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而使驅(qū)動(dòng)力有效地作用到非打滑側(cè)的車輪，保證汽車平穩(wěn)起步。當(dāng)車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止作用。

　　動(dòng)力配置小結(jié)：

　　西雅特LEON CUPRA主打運(yùn)動(dòng)的車型在動(dòng)力參數(shù)上非常給力，百公里加速7.1s的表現(xiàn)更是說明了這一點(diǎn)，而在安全配置和其它配置上也足夠豐富且實(shí)用，讓你能夠更輕松地駕馭“西班牙斗牛犬”。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！