乘坐與空間篇：

　　此次試駕的保時捷911 Carrera 4 cabriolet 選用了（自適應(yīng)運動型座椅升級版），帶有電動18向調(diào)節(jié)，并且?guī)в杏洃浌δ芙M件。而這套選裝的升級版座椅，需額外支付17000元（RMB），價格不菲。

　　選裝的自適應(yīng)運動型座椅升級版，將運動性與舒適性完美的結(jié)合與一體，除了采用真皮包覆外，并配備采用堅硬的運動襯墊的測墊外，這款座椅還配有肩部支撐，能夠保證最佳的穩(wěn)固性。

　　18向電動調(diào)節(jié)功能可以確保最佳調(diào)節(jié)，可以滿足乘坐時座椅所需的不同高度、座墊和靠背的角度、座墊長度、前后位置以及4向腰部支撐方向的需要。

　　座墊和靠背上的側(cè)墊可以獨立調(diào)節(jié)，這樣可以增強長途駕駛時的舒適性，并在崎嶇道路行駛時提供更到位的側(cè)向支撐。

　　對于一款跑車而言，后排乘坐空間實用性并不大，成年人坐進后幾乎沒有富裕的空間，非常狹窄。不過后排座椅的舒適性倒是非常不錯，靠背可以放倒，而且護板后部還提供了額外的存儲空間。

　　對于保時捷911車型來說，內(nèi)部空間以及儲物部分的設(shè)計也非常巧妙，完全可以滿足駕駛者日常出行需求。

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