說(shuō)起大城市，你首先會(huì)想到什么，是高樓大廈？是滿地“黃金”？還是跟編輯一樣，想到的是那讓人苦不堪言的“堵”，當(dāng)然這是城市發(fā)展的一個(gè)必然過(guò)程，但我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這擁堵的車流中，很多車?yán)锒贾挥幸粋€(gè)或兩個(gè)人乘坐，這無(wú)疑是浪費(fèi)了許多的道路資源，但想想像這些乘坐一兩個(gè)人的車輛能夠能縮減一半的長(zhǎng)度，那無(wú)疑解放了一定量的道路資源，而現(xiàn)在就有一款車型是在這樣的城市環(huán)境下應(yīng)景而生，可以說(shuō)它就是城市的孩子，沒(méi)錯(cuò)，它就是本期亞訊車網(wǎng)試駕的主角-奔馳smart。

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　　smart內(nèi)飾： 簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單

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　　在我們常見(jiàn)的小型車中，由于成本控制的原因材質(zhì)和做工往往差強(qiáng)人意，但SMART的內(nèi)飾做工和用料是最好的小車了，采用了全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)類似于布面的材料但手感非常好，中控臺(tái)上面兩個(gè)儀表的設(shè)計(jì)很有小鋼炮的氛圍，整體顯得干凈利落。

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　　Smart三幅式的方向盤采用了真皮包裹，由于方向盤的尺寸并不大，在實(shí)際駕駛中還可以獲得很好的操縱感，并且方向盤后方還配備了換擋撥片，這確實(shí)很“小鋼炮”，儀表盤的設(shè)計(jì)稍顯簡(jiǎn)單，但信息一概俱全，唯一需要挑剔的是方向盤不能前后左右調(diào)節(jié)，但身高180cm的編輯在試駕過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)方向盤會(huì)有擋住儀表盤視線的情況，這點(diǎn)值得稱贊。

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　　中控臺(tái)的設(shè)計(jì)延續(xù)了smart的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是簡(jiǎn)單又耐看，試駕操作起來(lái)也相當(dāng)順手，但唯一要提的是smart并沒(méi)有配備CD機(jī)，只在手套箱內(nèi)設(shè)置了USB和AUX接口，這是要說(shuō)CD已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)呢，還是smart更抓住了當(dāng)今流行的儲(chǔ)存設(shè)備呢？

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　　在排擋前面的是敞篷的開(kāi)關(guān)按鈕鍵，敞篷分為兩段式開(kāi)啟，第一次按住開(kāi)啟敞篷并沒(méi)有完全收入行李廂，需要再次按下開(kāi)篷鍵才能完全收好，整個(gè)開(kāi)篷僅需要12秒，而且是在不限時(shí)速的情況下，但這里編輯還是建議不要在高速時(shí)開(kāi)啟，車門上兩邊的車頂架也可以拆下放入行李廂的蓋板中，可以讓你獲得更大的開(kāi)陽(yáng)感。

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