對于MINI的每次試駕總是感到那么另類，富有激情，令人難忘。而這次我們又迎來了一輛上市不久的新款MINI COOPER ROADSTER試駕，事實上這款車型也是MINI COUPE的敞篷改版后，作為MINI首款的雙座敞篷跑車。盡管MINI COUPE標(biāo)志性的頭盔式車頂同樣極具設(shè)計感，但一個手動+半自動操作可折疊軟頂設(shè)計，還是一下令MINI ROADSTER成為緊湊級雙門雙座跑車中顯得風(fēng)格最特別的一款。

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試駕篇：操控優(yōu)秀、動力充沛

對于喜愛駕控的人來說，在駕駛車輛時越能貼近地表，就越能感受到路面給予駕駛者的回饋，這樣也更能體現(xiàn)出駕控的樂趣。如此看來MINI ROADSTER的車型同樣能滿足這樣的人群。

MINI COOPER ROADSTER 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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此次試駕的這款全新MINI ROADSTER雙座敞篷跑車，更是將MINI運動的本質(zhì)完美傳承。我們特意選擇了一條風(fēng)景秀美的蜿蜒山路，全新MINI ROADSTER充沛的動力以及出色的操控感受，在一路敞篷狀態(tài)下，更能直接的親近自然，都給我留下了特別深刻的印象，令人難以忘懷。

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駕駛著MINI ROADSTER在蜿蜒的山路中行駛，整個懸掛表現(xiàn)出乎意料的穩(wěn)健，并沒有一貫前輪驅(qū)動車型所會產(chǎn)生的那種慣性。

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也沒有因為入彎的速度過快而產(chǎn)生車頭向外推出的離心力（俗稱推頭）現(xiàn)象，反而感覺到后輪在彎道中，車尾隨著車頭向彎中平順的切入。一路行駛在多彎山路中，MINI ROADSTER始終都表現(xiàn)出十分優(yōu)秀的操控感。

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