上海通用別克

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　　別克君威2.0TGS超級運(yùn)動版與君威2.0T旗艦頂配車型相比，多了原裝狂野的運(yùn)動外觀，紅黑相間的運(yùn)動座椅，電子手剎，還有FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，但官方售價(jià)為28.39萬，比2.0T旗艦車型僅貴了1.4萬，那貴1.4萬合不合理呢？接下來跟隨編輯試駕君威GS看個(gè)究竟。

　　外觀：“智驅(qū)豹”的稱號不是浪得虛名

　　君威GS之所以有“豹”的美名，完全歸功于它狂野的運(yùn)動外觀，鍍鉻的大嘴進(jìn)氣口鑲嵌著別克的車標(biāo)，前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口就像“豹”的兩顆碩大的獠牙，冰藍(lán)包圍的氙氣大燈近看有如一對犀利的“豹”眼，立體感十足更是犀利無比，而從獠牙式進(jìn)氣口開始延伸，到發(fā)動機(jī)蓋上兩條凸起的線條，更是讓前臉整體性更強(qiáng)更加犀利，獨(dú)特的運(yùn)動包圍就預(yù)示著它在君威系列中與眾不同的地位。

　　君威GS流線型的車頂設(shè)計(jì)為流行的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，但這樣的設(shè)計(jì)會給后排乘客的頭部空間造成一定的影響，鑲嵌轉(zhuǎn)向燈的后視鏡也是有一定的仰角空氣學(xué)設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)能給車身一定的下壓力，提高高速行駛的穩(wěn)定性，上腰線從紅色“T”字戰(zhàn)斧式進(jìn)氣裝飾口開始一直延續(xù)到后尾燈，下腰線則從前輪翼子板向下延伸，造型如紅色“T”字戰(zhàn)斧式進(jìn)氣裝飾口的影子，讓整車腰身更富有運(yùn)動氣息。

　　君威GS尾部延續(xù)轎跑風(fēng)格，整合在后保險(xiǎn)杠的菱形鍍鉻排氣管與和菱形的剎車燈相呼應(yīng)，狂野的程度與前臉“獠牙”式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)相比有過之而無不及，車頂上的鯊魚鰭天線是點(diǎn)睛之筆，后尾翼擾流板看似不起眼但在高速行駛時(shí)能增加車身的穩(wěn)定性，讓尾部看起來就像是一只正在快速奔跑的獵豹。

　　君威GS車身尺寸長為4830毫米，寬為1856毫米，高為1484毫米，軸距為2737毫米，車身尺寸在同級別車型中屬中等，但運(yùn)動化轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它在車身尺寸和空間上有了一定的讓步。

　　外觀小結(jié)：

　　君威GS被稱之為“智驅(qū)豹”非常貼切，冰藍(lán)氙氣大燈，獠牙式的進(jìn)氣口，菱形鍍鉻的排氣管等等外觀運(yùn)動包圍，無疑讓它具有“豹”的外型更有“豹”的速度感，讓它在君威系列里顯得異常突出，而增加更加符合空氣動力學(xué)的外包圍無疑在增加運(yùn)動感的同時(shí)，在高速行駛時(shí)也能增加一定的穩(wěn)定性。
 

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