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試駕奇瑞瑞虎TT 無級變速CVT舒適版

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在十萬元以內(nèi)的SUV市場,榜上有名的自主SUV除了哈弗系列就得數(shù)瑞虎了。不過兩款車型的性格卻完全不同,哈弗系列一直非常陽剛,而瑞虎由于是從轎車底盤開發(fā)的,顯得有些陰柔。不過它們都是這個(gè)級別里面值得選擇的車型。 【奇瑞瑞虎TT】 奇瑞瑞虎我相信許多人都對它有一定了解他已經(jīng)上市多年期間也經(jīng)過了改款,它超低的售價(jià),寬大的空間,是很多人選擇它的理由。而瑞虎一直在動(dòng)力方面有空缺,一直以來都是手動(dòng)擋做主宰,而這次我有機(jī)會試駕剛剛推出不久搭載CVT無級變速箱的瑞虎TT車型,到底它在搭載CVT以后還能給我們什么樣的駕駛感受,下面我就跟大家聊一聊。 外觀篇 【奇瑞瑞虎TT】 【奇瑞瑞虎TT】 【奇瑞瑞虎TT】 【奇瑞瑞虎TT】 奇瑞TT外觀

  在十萬元以內(nèi)的SUV市場,榜上有名的自主SUV除了哈弗系列就得數(shù)瑞虎了。不過兩款車型的性格卻完全不同,哈弗系列一直非常陽剛,而瑞虎由于是從轎車底盤開發(fā)的,顯得有些陰柔。不過它們都是這個(gè)級別里面值得選擇的車型。

奇瑞瑞虎TT

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  奇瑞瑞虎我相信許多人都對它有一定了解他已經(jīng)上市多年期間也經(jīng)過了改款,它超低的售價(jià),寬大的空間,是很多人選擇它的理由。而瑞虎一直在動(dòng)力方面有空缺,一直以來都是手動(dòng)擋做主宰,而這次我有機(jī)會試駕剛剛推出不久搭載CVT無級變速箱的瑞虎TT車型,到底它在搭載CVT以后還能給我們什么樣的駕駛感受,下面我就跟大家聊一聊。


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  奇瑞TT外觀上與其他版本瑞虎并無出入,僅僅搭配了燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色的CVT無級變速箱。前臉中網(wǎng)部分與下進(jìn)氣格柵融為一體,形成X字符形狀,這樣的造型視覺沖擊力還是不錯(cuò)的。犀利有神的前大燈近光部分采用透鏡聚光,而且大燈的下部分分布著一排LED燈組。

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  瑞虎T側(cè)面擁有SUV應(yīng)具有的硬朗線條,比例勻稱飽滿的側(cè)面看上去非常協(xié)調(diào)。多條幅輪轂上的曲線過渡自然,整體視覺效果出色,當(dāng)然與車身搭配也很好。側(cè)面車頂上啞光銀色行李架質(zhì)感不錯(cuò),如果取消這個(gè)行李架,相信大部分人都會給瑞虎的外觀扣分,因?yàn)檫@個(gè)行李架起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

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  瑞虎TT的尾部充斥著大齡的直線條,相比較前部,更像一輛硬派越野,尤其是懸掛在后部的備胎,為尾部增添了不少的立體感。布局緊湊小巧的后尾燈,與寬大的車體形成了鮮明的對比。同時(shí)采用LED光源的后尾燈,點(diǎn)亮效果更佳美觀,而且LED壽命比普通燈泡要長。

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