作為寶馬品牌最具代表性的車型，3系一向以極具駕駛樂趣的特質(zhì)而著稱于世。但若談到諸如乘坐舒適度、燃油經(jīng)濟(jì)性等更貼近日常用車的命題，就很難與3系相關(guān)聯(lián)了，不過這種已根植于人們腦海中的固有印象也許都將隨著全新一代3系（F30）的到來而改變…在與新3系只是短短接觸了一天后，我如此猜測著。 與新3系結(jié)緣于華晨寶馬舉辦的全新BMW3系及3系Li媒體試駕活動?；顒又腥?系的長短軸距版、3種動力車型悉數(shù)登場，主辦方也頗有針對性的安排了賽道、場地以及道路試駕等多個體驗(yàn)環(huán)節(jié)。鑒于體驗(yàn)項(xiàng)目眾多但時間有限，本文無法對新3系做出太全面的評述，而只著重介紹新3系在不同場地路況下的行駛表現(xiàn)和細(xì)節(jié)體驗(yàn)的個人感受；不過早在去年11月底，我的同事張胤已經(jīng)在西班牙試駕過了全新3系的短軸版，而兩周前另

　　四種駕駛模式效果如何？

　　新3系的智能駕駛控制系統(tǒng)為駕駛者提供了四種駕駛模式：ECOPRO、COMFORT、SPORT、SPORT+。切換鍵設(shè)置在檔桿左側(cè)，每次切換都會在儀表盤的行車電腦和iDrive中央屏幕上顯示相關(guān)信息。

　　在SPORT和SPORT+模式下，加速時的升檔的時機(jī)會被延后，換擋轉(zhuǎn)速大大提升，此時油門的響應(yīng)也更加靈敏，轉(zhuǎn)向和避震阻尼都會變得更加緊繃，而SPORT+模式下DSC會部分關(guān)閉（動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)開啟）。

　　COMFORT模式正如其名，此模式下無論是駕與乘，新3系的表現(xiàn)都像是高一級別的行政級轎車。

　　ECOPRO模式則是以燃油經(jīng)濟(jì)性為第一要務(wù)，油門反應(yīng)相對遲緩也帶來了更高的駕駛寬容度。道路試駕中領(lǐng)航車在183公里的路程中全程使用ECOPRO模式，而最終的平均油耗僅為6.7L/100km，這其中8速手自一體變速箱的綿密齒比以及其與發(fā)動機(jī)的完美匹配自然是功不可沒，提升了燃油效率的同時保證了換擋平順性。

　　Eco模式看起來如此之完美，但仍舊有讓我不太滿意之處，原因在與該模式下空調(diào)壓縮機(jī)會根據(jù)車內(nèi)溫度適時停止運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)保的目的倒是達(dá)到了，但對于很多同我一樣怕熱的胖子而言，這項(xiàng)功能還是顯得有些多余。

　　另外也許會給駕駛者造成困擾的還有自動啟停功能，其判定啟停的時機(jī)似乎并不太準(zhǔn)確，而頻繁的啟動熄火雖然不會對發(fā)動機(jī)造成損害，但卻實(shí)實(shí)在在的對駕駛者乘坐舒適性產(chǎn)生了一定的影響。

　　而除了長/短軸距版本和各種動力配置的車型外，寶馬3系為了滿足用戶的多元化需求還特別提供了3種不同風(fēng)格的外觀及內(nèi)飾件套裝：豪華、風(fēng)尚以及運(yùn)動（當(dāng)然用戶也可以選擇不加裝套件的普通版車型）；3種套件的區(qū)別主要集中在前保杠、進(jìn)氣格柵、輪轂、排氣管、車身標(biāo)識、內(nèi)飾材質(zhì)和配色上。

　　其中只有320i和328i短軸可以選擇運(yùn)動套裝，鋒利如刃的高光黑色前保險杠造型兇狠，而雙5幅的鋁合金輪轂也彰顯了運(yùn)動性。

　　而豪華套裝只提供給320Li和328Li。霧燈兩側(cè)的雙幅鍍鉻飾條造型別致。

　　320Li、328Li和335Li都可以選擇的風(fēng)尚套裝，其粗紋理的啞光實(shí)木內(nèi)飾相當(dāng)雅致，這也是風(fēng)尚套裝最讓我心動的一點(diǎn)。

　　最后再來談?wù)劤俗孢m性，除了已為人熟知堪比更高級別車型的超大后排空間，還有一處幾乎只會在行政級轎車上才能見到的配置也出現(xiàn)在了我們試駕的這臺328Li上，這著實(shí)很容易讓人對其定位產(chǎn)生錯覺——在后排右側(cè)門板上設(shè)有前排座椅控制按鍵，可對副駕座椅的前后位置及靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，而坐在這個位置的VIP也就因此擁有了對空間予取予求的權(quán)力。

　　在保留了運(yùn)動精髓的基礎(chǔ)之上，針對乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面又取得了長足的進(jìn)步，再加上提供長軸/短軸兩個版本、三種風(fēng)格套裝、四種駕駛模式的多重選擇…新3系的全面和多樣化很難不讓人心動，唯一的問題是：過于強(qiáng)大的后排乘坐表現(xiàn)是否會讓3系長軸距版分流走一部分5系Li的潛在買家？至少我身邊有朋友已經(jīng)開始因此而糾結(jié)了。

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