在2012年深港澳車展上，備受關(guān)注的全新寶馬3系加長(zhǎng)版再度亮相，全新一代國(guó)產(chǎn)3系最大的變化就是軸距加長(zhǎng)了110毫米，并且采用了渦輪增壓引擎，并配以8速手自一體變速箱。長(zhǎng)軸版則會(huì)在寶馬位于國(guó)內(nèi)最新建造的鐵西工廠進(jìn)行制造，據(jù)寶馬方面介紹，鐵西工廠建成之后將為成為寶馬在全球最先進(jìn)的工廠。 華晨寶馬3系 寶馬3系在家族中的重要位置不言而喻,在國(guó)內(nèi)銷量也是十分可觀。本著國(guó)人的”L”情節(jié)，此次推出的華晨寶馬3系LI車型軸距也達(dá)到了驚人的2920mm。 華晨寶馬3系 335Li運(yùn)動(dòng)氣息較少，更多了幾分商務(wù)感。只有發(fā)動(dòng)機(jī)上清晰的線條還能體現(xiàn)出3系原本具有的運(yùn)動(dòng)特征。進(jìn)氣格柵與車頭燈貫穿在一起，使前臉看起來(lái)立體感十足。 華晨寶馬3系 華晨寶馬全新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為

　　在2012年深港澳車展上，備受關(guān)注的全新寶馬3系加長(zhǎng)版再度亮相，全新一代國(guó)產(chǎn)3系最大的變化就是軸距加長(zhǎng)了110毫米，并且采用了渦輪增壓引擎，并配以8速手自一體變速箱。長(zhǎng)軸版則會(huì)在寶馬位于國(guó)內(nèi)最新建造的鐵西工廠進(jìn)行制造，據(jù)寶馬方面介紹，鐵西工廠建成之后將為成為寶馬在全球最先進(jìn)的工廠。

華晨寶馬3系

　　寶馬3系在家族中的重要位置不言而喻,在國(guó)內(nèi)銷量也是十分可觀。本著國(guó)人的”L”情節(jié)，此次推出的華晨寶馬3系LI車型軸距也達(dá)到了驚人的2920mm。

華晨寶馬3系

　　335Li運(yùn)動(dòng)氣息較少，更多了幾分商務(wù)感。只有發(fā)動(dòng)機(jī)上清晰的線條還能體現(xiàn)出3系原本具有的運(yùn)動(dòng)特征。進(jìn)氣格柵與車頭燈貫穿在一起，使前臉看起來(lái)立體感十足。

華晨寶馬3系

　　華晨寶馬全新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4734/1811/1429mm.老款3系的軸距為2760mm，在它的老對(duì)手奧迪A4和奔馳C級(jí)中并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，而新3系Li軸距增加110mm，車身也隨之增長(zhǎng)110mm達(dá)到4734mm。Li車型的推出，無(wú)疑給其他同級(jí)別車型帶來(lái)了不小的壓力。

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