大眾途觀/福特翼虎空間對(duì)比
空間對(duì)比
新途觀前排座椅采用的是可以多向調(diào)節(jié)的真皮座椅,乘坐品質(zhì)依舊很高,身高180cm的編輯乘坐,頭部和腿部都有不俗的空間表現(xiàn)。
新途觀的后排空間表現(xiàn)同樣出色,平整的中央地臺(tái)更是值得乘坐,后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口以及220V的電源。
無(wú)論是前排還是后排,新途觀的車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)同樣出色,值得一提的是USB/AUX接口被設(shè)置在前排中央扶手箱里面。
行李廂的空間表現(xiàn)也不落“車”下,后排座椅還可以四六分離放倒擴(kuò)充行李廂空間。
福特翼虎 到店實(shí)拍 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
翼虎的前排座椅采用的是福特全新設(shè)計(jì)的座椅,比其它福特車型座椅更輕,駕駛位采用的是電動(dòng)調(diào)節(jié),但遺憾的是副駕駛位被“減配”成手動(dòng)調(diào)節(jié),而前排的儲(chǔ)物空間也滿足日常的使用,實(shí)際乘坐起來(lái),身高180cm的編輯調(diào)整好前排座椅乘坐,頭部和腿部的空間表現(xiàn)不俗。
翼虎的后排配置的是三頭枕座椅,整體質(zhì)感不俗,對(duì)后排乘客的照顧也非常周到,后排有空調(diào)出風(fēng)口,更要稱贊的是作為四驅(qū)車型的翼虎,后排地臺(tái)竟然能做到如此平整,真讓人拍手叫好,特別是對(duì)于后排的第三位乘客,保持前排座椅位置不變,依舊是身高180cm的編輯試車,后排的頭部空間依舊不俗,腿部空間則是剛剛好。
福特翼虎 到店實(shí)拍 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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后排座椅可以四六分割放倒把行李廂空間擴(kuò)大到1928L,并且還可以獲得一個(gè)非常平整的行李廂空間,這對(duì)于搬取較重的行李物品時(shí)可以更加方便,還有文章看開(kāi)頭提到的感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門,雖然1.6T精英型的翼虎沒(méi)有配備,但電動(dòng)調(diào)節(jié)就非常給力,日常使用已經(jīng)非常足夠以及方便。
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