榮威350/現(xiàn)代朗動動力對比
動力對比
榮威350上配備的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)使用了靜音正時鏈條和VTi多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)(進(jìn)排氣可變正時),最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,搭配5速手動變速箱和4速自動變速箱,相比對手們排量更大的1.6L發(fā)動機(jī),這套動力系統(tǒng)在動力和技術(shù)上并沒有任何優(yōu)勢。此外,靜音技術(shù)也是官方宣傳中動力系統(tǒng)的最大亮點,而至于效果如何,在試駕的過程中明顯的感覺到,其發(fā)動機(jī)的靜音效果令我們非常滿意。
變速箱方面是5速手動和4速自動的搭配,我們拍攝的350D自動款車型采用AW4速Multi-Mode變速箱,提供了Kick-down和O/D開關(guān),為超車提供了良好的加速性。
2012款 朗動
2012款 朗動
2012款 朗動
六速手自一體變速器的配備,對于經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性而言有著很大幫助,但也或多或少限制了發(fā)動機(jī)的動力分配,這也是1.8LNu發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)并不激進(jìn)的原因之一。不過既然是一款主打家用的轎車,我們大可不考慮動力方面的問題,朗動較為出色的靜謐性給我留下了較深的印象,車外噪音基本都可以得到很好的控制。
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