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邁銳寶/雪鐵龍C4L內(nèi)飾對比

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  邁銳寶/雪鐵龍C4L內(nèi)飾對比

雪佛蘭邁銳寶2.4豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

邁銳寶2.4L豪華版

  邁銳寶的內(nèi)飾設計采用了環(huán)抱式設計,與君越(圖片|報價|團購)(圖片|報價|團購)的內(nèi)飾很相似中控臺呈環(huán)形,整體布局整潔,而且裝配工藝更加精致,所選材用料也都有所提升。前排左右兩個座位獨立感也很強,此次所試駕的2.4L豪華版其內(nèi)飾搭配為深色,給人感覺非常舒服。

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邁銳寶2.4L豪華版

  特別是舒適性電子配置非常全面,包括真皮包裹的三幅式多功能方向盤、一鍵啟動、液晶屏導航、藍牙語音、雙溫區(qū)空調(diào)都有配備。

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  前排座椅的包裹性表現(xiàn)不俗,當坐進駕駛位時臀部位置坐墊下陷感非常明顯起到了更好的收納臀部,靠背兩側對腰部的側向支撐力及包裹性非常到位,另外主動式安全頭枕能夠更有效的防護當遇到意外追尾時,對前排人員頭頸部起到最大程度的安全防護。

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  邁銳寶的后座乘坐感覺同樣舒適,腿部空間并不局促。這些都得益于較長的軸距和車身寬度,特別加長了的腿部坐墊,使乘客身體壓力均勻分布到臀部和整個大腿上,減輕長時間乘坐的腰腿不適感。從這樣的設計中,邁銳寶對乘坐舒適方面的考慮還是相當?shù)轿弧?/p>

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東風雪鐵龍C4L

  內(nèi)飾方面與高端品牌DS4(圖片|報價|團購)保持一致,內(nèi)飾總體來說更顯年輕化,賽車方向盤首先就讓人充滿了駕駛欲望,并且多處鑲嵌的鍍鉻飾條顯得非常有質(zhì)感,整體做工都比較精致細膩。

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  中控臺的用料上值得稱贊,整體中控臺采用了軟質(zhì)塑料,不僅增加了質(zhì)感而且還減少了內(nèi)飾部件對車內(nèi)乘客的傷害。中控臺依然采用了略微傾向駕駛席方向,這也是目前比較流行的設計,便于駕駛者操作。

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東風雪鐵龍C4L

  全新雪鐵龍C4L的中控臺面板從上至下一次是出風口、顯示屏、音響系統(tǒng)以及空調(diào)操作系統(tǒng)。各個功能鍵的布局清晰,按鍵和旋鈕手感也不錯。頂部上方顯示屏采用橘色背景光,能夠顯示行車信息等,只是顯示屏略小,看上去不夠大氣。 

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東風雪鐵龍C4L

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  C4L的方向盤造型采用的全新的四輻式設計,盡管這種四輻式設計不如運動感的三幅式設計缺少了動感,但是設計師在方向盤幾處位置加入了金屬裝飾,起到了很好點綴效果。

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  一鍵式啟動按鈕被設計在方向盤的左側,這樣的設計感覺更加方便順手,在同級別車型中非常少見。

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  方向盤左下方設計了大燈高度調(diào)節(jié)、油箱蓋、后備廂開關以及ESP和防盜關閉按鈕。

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  C4L的座椅采用了與中控臺同色的黑色真皮包裹,舒適性相當,而且不論是包裹性還是支撐性都不錯。前排除了主駕駛位提供六向電動調(diào)節(jié)外,副駕駛位為全手動調(diào)節(jié),即便是頂配版也如此。

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  C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角,配合獨特的航空式睡眠頭枕,如同A380商務艙里的坐椅,讓人能很快的找到一個舒適的坐姿??梢韵胂?,坐在后排的家人和朋友一定能非常享受。貼心舒適的同時,高級感也油然而生。

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  車內(nèi)設計了比較多的儲物格間,并且容積都比較大,對于車主來說,可以很好地放置自己隨身攜帶的物品。

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  C4L的手剎采用真皮包裹,手感舒適,高度的設計也比較適中,實際操作起來也比較順手。

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  C4L的后備行李艙空間達到了435L,基本能夠滿足一家人的日常需求。

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