上海通用別克

深圳上海通用別克 別克GL8君威君越凱越英朗GT英朗XT昂科拉ENCORE

　　君威/邁銳寶動力對比

【別克君威GS】

　　到達(dá)目的地后馬上跳進(jìn)君威GS的車廂，感覺就像脫下一對9代Jordan然后重新穿上NIKE的夏季訓(xùn)練鞋一樣。油門、方向盤、避震，都打了雞血一般躁動不安。方向盤很輕，但又敏感而直接，一丁點(diǎn)的轉(zhuǎn)角都能引起車頭作動；油門踏板也很輕，稍稍踩一點(diǎn)，就能聽到渦輪貪婪地大口吸氣的呼嘯聲。

【別克君威】

　　直列四缸2.0T引擎硬是被無情地壓榨出220Ps馬力和350Nm最大扭矩，雖然跟國外歐寶InsigniaOPC的325Ps馬力和434Nm仍有一大段距離，但要知道那可是一臺2.8LV6渦輪增壓機(jī)器呢！而且值得留意的是，那臺6速手自一體變速器跟君威GS的2.0T引擎配合起來，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他排量默契得多了。

邁銳寶2.4L豪華版

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　　方向盤的外徑及粗細(xì)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，這與別克新君威相比略有不同，個人感覺邁銳寶的方向盤更舒服一些。

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　　6檔手自一體變速器，整套的動力系統(tǒng)與別克君越相同，只是手自一體的換擋方式不同換成了位于檔把頂端“-+”按鍵方式，這個設(shè)計(jì)在實(shí)際操作時感覺不太實(shí)用，而且由于檔位桿位置與扶手箱位置都略靠后，在操作手動“-+”檔時感覺別扭。

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