今年上市的緊湊級(jí)車可謂一籮筐，而其中有不少重磅車型，日產(chǎn)新軒逸和起亞K3就是比較重點(diǎn)且受關(guān)注度非常高的兩款車。今天編輯對(duì)這兩款車型進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，看哪款在外觀、配置、性能等方面統(tǒng)統(tǒng)滿足您的要求。

東風(fēng)日產(chǎn)

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】今年上市的緊湊級(jí)車可謂一籮筐，而其中有不少重磅車型，日產(chǎn)新軒逸和起亞K3就是比較重點(diǎn)且受關(guān)注度非常高的兩款車。今天編輯對(duì)這兩款車型進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，看哪款在外觀、配置、空間、性能等方面統(tǒng)統(tǒng)滿足您的要求。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　相比老款的U型前臉，新軒逸的倒梯形前臉更具活力，鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢，視覺(jué)效果更具沖擊力。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時(shí)尚的元素，頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng)，貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明，一改往日低調(diào)的態(tài)度，使整車看起來(lái)更加動(dòng)感。此外，2700mm的軸距也十分接近B級(jí)車。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎，此款輪胎也是普利司通的運(yùn)動(dòng)系列，主要用于運(yùn)動(dòng)型轎車與跑車，具有良好的牽引力和不錯(cuò)的路面相應(yīng)能力，并且胎噪控制的也不錯(cuò)。可以看出廠家對(duì)于新軒逸的定位不僅限于舒適，而且還更加運(yùn)動(dòng)。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角，同時(shí)利用尾箱上端的折線營(yíng)造出了一個(gè)小尾翼造型，為尾部整體增添了不少動(dòng)感，另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移，造型也更加年輕化，而且保險(xiǎn)杠底部也增加了護(hù)板。

起亞K3

　　起亞K3定位于緊湊型家用轎車，與朗動(dòng)出于同門兄弟，而K3外形設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)、時(shí)尚、動(dòng)感。

起亞K3

　　起亞K3屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)緊湊車型，車身尺寸分別為：4600mm、1780mm、1445mm，軸距達(dá)到了2700mm，相比同系K5的軸距僅少了95mm，這點(diǎn)非常重要，畢竟在很大程度上，軸距的長(zhǎng)短與空間大小緊密相關(guān)，這也是國(guó)人如今選車的最重要因素之一。

起亞K3

　　與家族兄弟一樣的“虎嘯式”前臉同樣也是K3外形的設(shè)計(jì)精髓，不過(guò)與K5不同的是，K3的前進(jìn)氣隔柵改為更加霸氣的直瀑式設(shè)計(jì)網(wǎng)，并且四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)來(lái)勾勒線條，使得K3的前臉更具有吸引力。

起亞K3

　　前大燈的設(shè)計(jì)不難看出有些寶馬3系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的影子，而采用LED日間行車燈作為燈眉的設(shè)計(jì)也是K3的一大亮點(diǎn)，而且還采用只有高配車型才配備的HID氙氣大燈。起亞K3的霧燈加入了鍍鉻裝飾，時(shí)尚感得到了更好的提升。

起亞K3

　　起亞K3的外后視鏡設(shè)計(jì)非常精致，并集成了轉(zhuǎn)向燈功能，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)折疊功能非常方便。

起亞K3

　　起亞K3的側(cè)面線條非常簡(jiǎn)潔流暢，俯沖的車頭與腰線都營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氣息。起亞K3的尾部線條看上去很有層次感，鍍鉻裝飾條的加入不僅提升了整車的檔次，也顯得線條更加豐富。K3是起亞首次在尾燈采用了環(huán)形LED燈帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果更加柔和，夜晚可識(shí)別性很高。

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