上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸途安途觀新桑塔納朗行朗境

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】全新上市的大眾桑塔納在中低端合資緊湊車型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，這款車在廠家沖量為前提的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)得具有很突出的性價(jià)比；而日產(chǎn)軒逸則以兩代同堂的形式進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)于性價(jià)比方面也做了很細(xì)致的工作。下面編輯就對(duì)這兩款價(jià)格在10萬左右，性價(jià)比都很不錯(cuò)的家轎進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。

　　大眾桑塔納/日產(chǎn)軒逸外觀對(duì)比

全新桑塔納

　　全新的家族臉譜已經(jīng)讓這款新桑塔納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))徹底擺脫了老款的影子，如果只看外形我想都可以很輕松的認(rèn)出這是一款大眾車，但卻很難分辨出這就是新桑塔納，但是從格柵到大燈的形狀，或霧燈的布局細(xì)節(jié)處，可以仔細(xì)找出與ds">寶來(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、朗逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))等車型還是有些不同的地方。

全新桑塔納

　　全新的家族式臉譜徹底擺脫了原先桑塔納的影子，而我們印象中的桑塔納已經(jīng)，看不出一點(diǎn)模樣，不過卻有了些類似新帕薩特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))那種氣場(chǎng)。

全新桑塔納

　　從側(cè)面看，整體造型依舊一副大眾家族式樣式，線條較為中庸，4473mm的車身長(zhǎng)度相比新朗逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))與寶來(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))要稍微短一些，不過軸距卻達(dá)到了2603mm。這樣空間方面相比較卻并不遜色。

全新桑塔納

　　前燈組的造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)立體感很強(qiáng)，不過配置一般，采用的是鹵素大燈而不是氙氣大燈。

全新桑塔納

　　新桑塔納上引入了家族式的外觀設(shè)計(jì)思路，在細(xì)節(jié)之處有所不同，前燈組的設(shè)計(jì)更加的年輕。在前大燈上采用了分層式的樣式，霧燈組周圍有黑色的裝飾，兩者都讓新桑塔納帶著更多的年輕氣息。

全新桑塔納

　　輪胎尺寸選用為：185/60R50(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))品牌為韓泰輪胎，而輪轂的設(shè)計(jì)采用“N幅式”設(shè)計(jì)，這也是新桑塔納的亮點(diǎn)之一。

全新桑塔納

　　基本上從整體的外觀設(shè)計(jì)來看，印象中的那款桑塔納已經(jīng)不復(fù)存在，新桑塔納的外觀設(shè)計(jì)同樣使用大眾的家族式設(shè)計(jì)，具有更高的辨認(rèn)度，而且在細(xì)節(jié)的修飾上也更加年輕，只是不知道這樣的設(shè)計(jì)，是否會(huì)被大家所接受。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　相比老款的U型前臉，新軒逸的倒梯形前臉更具活力，鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢，視覺效果更具沖擊力。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的前大燈采用了透鏡燈組，造型設(shè)計(jì)類似一個(gè)箭頭的樣式，視覺效果相比現(xiàn)款軒逸更加凌厲，在位于大燈總成下部還設(shè)置了一排時(shí)下最為流行的LED示寬燈。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時(shí)尚的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng)，貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明，一改往日低調(diào)的態(tài)度，使整車看起來更加動(dòng)感。此外，2700mm的軸距也十分接近B級(jí)車。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎，此款輪胎也是普利司通的運(yùn)動(dòng)系列，主要用于運(yùn)動(dòng)型轎車與跑車，具有良好的牽引力和不錯(cuò)的路面相應(yīng)能力，并且胎噪控制的也不錯(cuò)。可以看出廠家對(duì)于新軒逸的定位不僅限于舒適，而且還更加運(yùn)動(dòng)。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角，同時(shí)利用尾箱上端的折線營(yíng)造出了一個(gè)小尾翼造型，為尾部整體增添了不少動(dòng)感，另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移，造型也更加年輕化，而且保險(xiǎn)杠底部也增加了護(hù)板。

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