最近新上市的韓系精品中級車起亞K3一經(jīng)上市便得到了極高的關(guān)注，相比同樣級別的日系熱銷車型本田思域，都具備極強(qiáng)的市場競爭力。本期對比評測，編輯將這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比，看他們都有哪些優(yōu)劣。

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】最近新上市的韓系精品中級車起亞K3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)一經(jīng)上市便得到了極高的關(guān)注，相比同樣級別的日系熱銷車型本田思域(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，都具備極強(qiáng)的市場競爭力。本期對比評測，編輯將這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比，看他們都有哪些優(yōu)劣。

　　起亞K3/本田思域外觀對比

起亞K3

　　起亞K3定位于緊湊型家用轎車，與朗動(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)出于同門兄弟，而K3外形設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)、時(shí)尚、動感。

起亞K3

　　起亞K3屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級緊湊車型，車身尺寸分別為：4600mm、1780mm、1445mm，軸距達(dá)到了2700mm，相比同系K5的軸距僅少了95mm，這點(diǎn)非常重要，畢竟在很大程度上，軸距的長短與空間大小緊密相關(guān)，這也是國人如今選車的最重要因素之一。

起亞K3

　　與家族兄弟一樣的“虎嘯式”前臉同樣也是K3外形的設(shè)計(jì)精髓，不過與K5不同的是，K3的前進(jìn)氣隔柵改為更加霸氣的直瀑式設(shè)計(jì)網(wǎng)，并且四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)來勾勒線條，使得K3的前臉更具有吸引力。

起亞K3

　　前大燈的設(shè)計(jì)不難看出有些寶馬3系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的影子，而采用LED日間行車燈作為燈眉的設(shè)計(jì)也是K3的一大亮點(diǎn)，而且還采用只有高配車型才配備的HID氙氣大燈。起亞K3的霧燈加入了鍍鉻裝飾，時(shí)尚感得到了更好的提升。

起亞K3

　　起亞K3的外后視鏡設(shè)計(jì)非常精致，并集成了轉(zhuǎn)向燈功能，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)電動折疊功能非常方便。

起亞K3

　　起亞K3的側(cè)面線條非常簡潔流暢，俯沖的車頭與腰線都營造了運(yùn)動氣息。起亞K3的尾部線條看上去很有層次感，鍍鉻裝飾條的加入不僅提升了整車的檔次，也顯得線條更加豐富。K3是起亞首次在尾燈采用了環(huán)形LED燈帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果更加柔和，夜晚可識別性很高。

【第九代思域的前臉】

　　第九代思域沿用上一代“V”字形鍍鉻包圍的車標(biāo)設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)蓋上的兩條車鼻線與大燈下斜切的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相互配合，更顯得運(yùn)動陽剛。

【第九代思域的側(cè)面】

　　第九代思域腰線從車頭向上延伸至車尾，車身側(cè)面僅有門把手為鍍鉻裝飾，簡單更顯時(shí)尚，碩大的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。

【第九代思域的尾部】

　　第九代思域尾部的保險(xiǎn)杠在左右做了內(nèi)凹的“V“設(shè)計(jì)，肌肉感十足，并且在行李廂頂部運(yùn)用了擾流的小尾翼，更顯動感，在后排頭枕中央還設(shè)置了剎車燈。

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