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肌肉的碰撞!大切諾基SRT8對比攬勝Sport

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不論哪個國家,路總是越修越寬、越修越好,來滿足不斷進(jìn)步的汽車技術(shù)以及越來越趨近于極限的賽車性能。SUV也不知從哪一天起開始走上了競速路線,不僅僅是改裝廠對這些SUV情有獨(dú)鐘,就連廠家也對旗下的旗艦車型也有著高性能版本。我們今天的兩位主角就是2012款Jeep大切諾基SRT8和路虎攬勝SportSupercharged之間的對決,兩者都以出色的越野性能聞名于Off-road界,同時出色的公路性能以及奢華的內(nèi)飾,都賦予了二位特殊的地位。 攬勝Sport 攬勝Sport [Pagination] 攬勝Sport 如果想事先猜想一下誰勝誰負(fù),可能很多人會投票給攬勝SportSupercharged,不論是動力還是內(nèi)飾的奢華程度,可能攬勝在人們心中的地位都要比大

攬勝

攬勝Sport

  加速方面,攬勝Sport Supercharged的0-100Km/h加速僅需4.9秒,400米直線加速用時13.4秒、并可達(dá)到167Km/h的極速。配備20寸輪轂,米其林Latitude Diamaris輪胎,前后尺寸均為275/40R20。剎車方面,前輪使用了15.0寸的通風(fēng)式剎車盤,配以6活塞式制動卡鉗、后輪則使用了14.4寸的剎車盤,卡鉗為單缸式。

攬勝

攬勝Sport

  坐進(jìn)車內(nèi),無論是走越野路面還是走平坦的柏油路面,攬勝給人的舒適感是其他SUV所不能比擬的,針對不同路面狀況而提供了多種駕駛模式可選擇。既然是Sport版的攬勝,那么其運(yùn)動性和操控性自然要非比尋常,經(jīng)過測試,攬勝Sport Supercharged的操控性雖然不及運(yùn)動型轎車那般靈活,轉(zhuǎn)向略微偏重,但是通過迅速的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入,攬勝在極限的情況下駕駛?cè)匀豢梢燥@得非常穩(wěn)定,從容面對。

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    回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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