很多男孩子在小的時(shí)候，都有一個(gè)夢(mèng)想，希望長(zhǎng)大后擁有一輛奔馳(車型配置圖片報(bào)價(jià))車，因?yàn)槟鞘巧矸?、品位、成功的象征? 翻開汽車歷史畫卷，奔馳品牌在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，留下濃重的一筆，甚至影響著汽車發(fā)展的走向。 奔馳，德國(guó)汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式一直令人稱道。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模?！拔┯凶詈谩保═hebestornothing）一直是其所追求的品牌理念。 然而，就是這么一個(gè)令無(wú)數(shù)人向往的汽車品牌，前段時(shí)間卻被美國(guó)福布斯雜志將奔馳smartfortwo(車

　　很多男孩子在小的時(shí)候，都有一個(gè)夢(mèng)想，希望長(zhǎng)大后擁有一輛奔馳(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))車，因?yàn)槟鞘巧矸?、品位、成功的象征?/P>

　　翻開汽車歷史畫卷，奔馳品牌在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，留下濃重的一筆，甚至影響著汽車發(fā)展的走向。

　　奔馳，德國(guó)汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式一直令人稱道。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。“惟有最好”（The best or nothing）一直是其所追求的品牌理念。

　　然而，就是這么一個(gè)令無(wú)數(shù)人向往的汽車品牌，前段時(shí)間卻被美國(guó)福布斯雜志將奔馳smart fortwo(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))列入“2012年度十大最差勁汽車”榜單，消息一出，大眾一片嘩然：smart再怎樣也是奔馳旗下的產(chǎn)品，何至于此？

　　此榜單據(jù)稱是根據(jù)《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》的最新數(shù)據(jù)，參考了超過(guò)50個(gè)獨(dú)立的汽車測(cè)試和評(píng)價(jià)結(jié)果得出的結(jié)論。而相關(guān)媒體前不久關(guān)于該品牌的一系列追蹤報(bào)道，似乎進(jìn)一步做實(shí)了奔馳smart的“最差勁”。

　　據(jù)報(bào)道，奔馳smart日前遭到了全國(guó)范圍多位消費(fèi)者投訴，稱該車型行駛中存在突然熄火、剎車失靈、起步慢、抖動(dòng)等巨大安全隱患。而記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，smart在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)確實(shí)與奔馳追求最好的品牌內(nèi)涵相去甚遠(yuǎn)。

　　“在冬天天氣比較冷的時(shí)候和空氣質(zhì)量較差的大風(fēng)天，經(jīng)常20多分鐘還打不著火。更恐怖的是，有一次行駛在路上時(shí)突然熄火。” 奔馳smart車主王先生向記者描述了令他“擔(dān)驚受怕”的故障場(chǎng)景。

　　據(jù)記者了解，一些銷售該車型的4S店承認(rèn)，奔馳smart確實(shí)會(huì)出現(xiàn)突然熄火然后伴隨剎車失靈的嚴(yán)重問(wèn)題，而且這一現(xiàn)象在中國(guó)并不鮮見。

　　此前，相關(guān)的投訴一直由4S店出面處理，廠家沒(méi)有公布任何解決方案。4S店將故障歸咎于中國(guó)油品質(zhì)量較差，稱車本身的質(zhì)量并沒(méi)有問(wèn)題，解決辦法就是消費(fèi)者自己付費(fèi)清洗汽車的節(jié)氣門。

　　“把故障現(xiàn)象完全歸咎于油品質(zhì)量，是比較推卸責(zé)任的說(shuō)法。”汽車技術(shù)專家陳先生認(rèn)為，這個(gè)問(wèn)題如果完全歸結(jié)于汽油的質(zhì)量，是不科學(xué)的。以陳先生的經(jīng)驗(yàn)判斷，行駛中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者是整個(gè)控制器接受到了一些不正確的信號(hào)，做了錯(cuò)誤判斷引起的。

　　據(jù)了解，汽車廠商將進(jìn)口車型投入到中國(guó)市場(chǎng)，一般要根據(jù)中國(guó)的氣候、地理、路況、油品等情況對(duì)車輛做一些適應(yīng)性的改進(jìn)和調(diào)整，以便能更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。北京市汽車修理公司總工程師魏俊強(qiáng)認(rèn)為，奔馳smart的問(wèn)題在于它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、用油標(biāo)準(zhǔn)以及行駛道路標(biāo)準(zhǔn)可能不符合中國(guó)道路的運(yùn)行情況。

　　可以說(shuō)，廠家和經(jīng)銷商在明知奔馳smart存在故障隱患，并且沒(méi)有得到解決的情況下，仍然照常銷售該車型。

　　在媒體集中曝光后，奔馳（中國(guó)）頗感芒刺在身，趕忙發(fā)表聲明表態(tài)“非常重視此次事件”，并給車主們支招說(shuō)“該現(xiàn)象可以通過(guò)及時(shí)清洗節(jié)氣門得到避免”。然而，有車主反映即便清洗節(jié)氣門后，熄火、剎車失靈等現(xiàn)象仍然出現(xiàn)。

　　時(shí)至今日，奔馳smart的故障問(wèn)題仍沒(méi)有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，這不得不讓人懷疑，奔馳（中國(guó)）的態(tài)度實(shí)質(zhì)是一種避實(shí)就虛的推托。

　　其實(shí)，奔馳（中國(guó)）公司最近真的有點(diǎn)“煩”！據(jù)媒體報(bào)道，不僅smart故障問(wèn)題屢遭消費(fèi)者詬病，奔馳汽車在最近一個(gè)月內(nèi)再遭多起投訴，其中涉及杭州、?？凇刂?、南京等多地消費(fèi)者。

　　5月22日，記者在奔馳（中國(guó)）總部門前，還看到一起奔馳SL(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))S AMG(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))車主維權(quán)事件。在維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)，車主打出巨大條幅：奔馳SLS AMG(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))豪華跑車3000公里就報(bào)廢！要求基本維權(quán)卻遭拒絕……

　　作為奔馳品牌引以為傲的高端車型，AMG一直秉承“一人一機(jī)”的發(fā)動(dòng)機(jī)制造理念，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從開始制造到組裝完成都由一位工程師負(fù)責(zé)，以此來(lái)保證對(duì)品質(zhì)的承諾，但如今卻讓消費(fèi)者采取了如此激烈的行為來(lái)為自己維權(quán)，何其可悲。

　　不管怎樣，車輛故障關(guān)系到人身安全，質(zhì)量問(wèn)題頻出以及面對(duì)投訴的無(wú)動(dòng)于衷，讓人看到的是奔馳（中國(guó)）對(duì)消費(fèi)者的一種漠視，這無(wú)疑與其“修養(yǎng)之道”的服務(wù)理念以及奔馳一貫追求的品牌形象相悖。任何對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的行為最終帶來(lái)的都是自我形象的破壞，奔馳smart事件的最終結(jié)果如何，我們將拭目以待。

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