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458與SLS 山間蛟龍 2011彎路王之超跑組

時間:2011-10-19 10:54:11 編輯:薯仔  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車生活
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  總結(jié)

  法拉利就是法拉利,那種獨一無二的駕駛體驗,只需一小路程已經(jīng)可以讓人深深地體會到法拉利458Italia的精髓所在?烊玳W電般的換擋速度,強得一塌糊涂的動力,還有分毫不差的轉(zhuǎn)向感,這些似乎都不足以描述458Italia的快和準,因為只用將這些通通都做得很完美,并且取得一個很好的平衡,這樣才是我們眼前這臺458Italia的精髓所在。

  同樣,奔馳就是奔馳,豪華舒適永遠是奔馳的追求,即使是一臺超級跑車。其實,不只是SLS,包括來自意大利的那兩頭兇猛的動物,現(xiàn)在都已經(jīng)變得前所未有的豪華和容易駕駛,讓車主用一種更放松,更低技術(shù)含量的方式享受速度,這已經(jīng)成為超跑界的最高原則。

  所以就山路駕駛而言,你需要將458Italia發(fā)揮到自己所能達到的極致,因為只有在彎道你才能更深刻體會到法拉利的精髓。選擇SLS,你不必時刻蹦緊著神經(jīng)專注思考前方會是一個什么樣的彎,相反地,放輕松身體全心身地享受奔馳獨有的優(yōu)雅跑態(tài)會是不錯的駕駛體驗。


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