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　　在中國市場實施本土化戰(zhàn)略８年之后，世界最大的汽車公司通用汽車終于取代當(dāng)年捷足先登的德國大眾，登上了在華銷售年度“半程跑”冠軍的寶座。

    通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維６日宣布了通用中國上半年的最新業(yè)績：截至６月底，通用汽車在華銷售汽車共３０８７２２輛，同比增長１８.９％，不僅再創(chuàng)歷史新高，而且在中國市場首度取得了行業(yè)領(lǐng)先的位置。

    上任剛剛２個月的甘文維首次在媒體前正式亮相，顯得底氣十足。他認(rèn)為，中國市場雖然在過去一段時間增勢有所放緩，但作為全球潛力最大的汽車市場，中國市場的增長速度仍然是最高的、是令人有高度信心的市場，而出色的銷售成績正是通用汽車在中國市場蓬勃發(fā)展的最好體現(xiàn)。

    今年上半年度，通用汽車在中國的兩大合資企業(yè)上海通用和上汽通用五菱汽車，分別以１３５３８１輛和１７２３６８輛的銷售量，繼續(xù)領(lǐng)跑細分市場。其中，上汽通用五菱更以４８.７％的增幅，在微車市場獨領(lǐng)風(fēng)騷。隨著上海通用汽車金橋南廠的落成、上汽通用五菱收編青島頤中汽車工業(yè)園區(qū)，通用汽車在華已形成了８５萬輛整車的年生產(chǎn)能力。

    以產(chǎn)能提升為后盾，通用汽車的多品牌戰(zhàn)略得以全面實施。甘文維說，今年將是通用汽車在華推出新品創(chuàng)紀(jì)錄的年份。隨著凱迪拉克ＳＲＸ豪華運動型多功能車、雪佛蘭景程等一系列新車型的推出，通用汽車的品牌及產(chǎn)品系列覆蓋了幾乎所有細分市場。其中，雪佛蘭品牌汽車今年前六個月共售出３萬輛，使中國躍升為這一品牌在全球的第三大市場。而逐步建立和完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，則為產(chǎn)品線的拓展提供了有力支撐，其旗下六大品牌在全國的經(jīng)銷網(wǎng)點已逼近１０００家。

    甘文維同時對公司在汽車金融服務(wù)領(lǐng)域的進展表示滿意。他說，與上汽合作組建的上汽通用汽車金融服務(wù)公司，在成立迄今不到１年內(nèi)，已為全國逾１５０家汽車經(jīng)銷商提供了批發(fā)信貸服務(wù)。同時，在全國２０個大中城市與超過１００家通用經(jīng)銷商攜手，為消費者提供零售信貸業(yè)務(wù)，貸款余額已逾１６億元人民幣，在各大汽車金融公司中居領(lǐng)先地位。

    甘文維預(yù)計，今年中國汽車市場將繼續(xù)保持１０％到１５％的健康增長態(tài)勢。而隨著通用汽車去年開始的３０億美元繼續(xù)投資計劃的進一步推進，２００５年通用汽車在華業(yè)務(wù)有望取得兩位數(shù)的增長，再創(chuàng)歷史新高。