日前，從官方獲悉，預(yù)計(jì)全新一代阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio將推遲至2028年發(fā)布。官方將對(duì)它們進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整，阿爾法·羅密歐CEO Santo Ficili表示，原計(jì)劃這兩款車型進(jìn)行電動(dòng)化換代，但Stellantis集團(tuán)決定在該項(xiàng)目中增加混動(dòng)選項(xiàng)，從而延長(zhǎng)了研發(fā)時(shí)間。需要重新設(shè)計(jì)平臺(tái)、電子架構(gòu)、互聯(lián)功能，這不僅是為了阿爾法·羅密歐，也是為了Stellantis集團(tuán)的所有品牌。

全新一代阿爾法·羅密歐Stelvio假想圖

此前，全新Stelvio的專利圖和諜照曾被曝光。車輛前臉中間三角造型的中網(wǎng)配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的肌肉線條，以及兩側(cè)的燈組造型全部向中間集中。車輛還將配備全新的分體式大燈，長(zhǎng)條形的LED日間行車燈位于車頭上部，下方則是遠(yuǎn)近光燈組與兩側(cè)進(jìn)氣口造型的融合。同時(shí)，根據(jù)圖片推測(cè)全新Stelvio斯坦維的軸距會(huì)更長(zhǎng)，車身更加低矮，并且車尾采用了溜背的設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。此外，新車配備全新的“四葉草”造型輪圈，很有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前信息來看，全新Stelvio斯坦維采用STLA Large平臺(tái)，將提供混動(dòng)版和純電動(dòng)版，電動(dòng)版最大功率有望達(dá)到679馬力，混動(dòng)版有望搭載道奇提供的雙渦輪增壓3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外阿爾法羅密歐此前已確認(rèn)，計(jì)劃推出高性能Quadrifoglio版本，采用純電動(dòng)力，最大功率有望超1000馬力。

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