近日，新款奔馳S級(jí)預(yù)告圖發(fā)布，奔馳官方表示，這次大改款的變化非常大，整個(gè)新車超過(guò)50%的部分都會(huì)重新設(shè)計(jì)，大約有2700個(gè)新部件，新車將于1月29日奔馳成立140周年之際亮相。將帶來(lái)全新的設(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)性升級(jí)和MB.OS的全新系統(tǒng)。

外觀方面，新款奔馳S級(jí)格柵尺寸增加了20%，格柵的外邊框以及奔馳的立標(biāo)都可以自發(fā)光點(diǎn)亮，車燈由奔馳三叉星徽加橫向日行燈構(gòu)成，整個(gè)前包圍也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，奔馳經(jīng)典的輪廓線條沒(méi)有改變，引入了更大尺寸的輪圈。尾燈的樣式也有調(diào)整，引入新的三叉星徽尾燈樣式。

內(nèi)飾方面，奔馳全新的MB.OS操作系統(tǒng)亮相，將配備大尺寸高分辨率的中控屏，也是首款搭載完全自主研發(fā)軟件架構(gòu)的車型，該技術(shù)將以人為本，并不是一款獵奇的系統(tǒng)。系統(tǒng)整合27個(gè)傳感器，擴(kuò)展語(yǔ)音控制系統(tǒng)。后排座椅重新設(shè)計(jì)，人體工程學(xué)性能得到提升。

空氣懸架進(jìn)一步改進(jìn)，能更智能的適應(yīng)長(zhǎng)距離起伏路面。GPS會(huì)記錄到糟糕的路面的位置，安裝相同軟件的奔馳車就可以利用相關(guān)數(shù)據(jù)，在下次經(jīng)過(guò)上述地點(diǎn)時(shí)提前調(diào)整懸架。

奔馳方面表示，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一款全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足歐洲嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)款的邁巴赫S 580搭載代號(hào)為M176的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)將被新的M177發(fā)動(dòng)機(jī)取代，仍為4.0升排量，并搭載雙渦輪增壓，同時(shí)提供輕混系統(tǒng)，綜合功率將調(diào)升至611馬力，以取代其目前使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，0-62英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至接近4秒。S580e的汽油六缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率將從367馬力提升至449馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力（高于之前的150馬力），綜合功率達(dá)到585馬力。

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