據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，中國電動兩輪車保有量超4億輛，年均電池更換需求超1億組，是電動車售后市場的剛需。但在傳統(tǒng)“12個月質(zhì)?！钡娜Ｊ较?，周轉(zhuǎn)、維護(hù)電池大量充斥于鉛酸電池二級市場。

近日，雅迪集團(tuán)旗下華宇電池以技術(shù)突破的高品質(zhì)電池和“12個月全換新”的電池售后政策直擊行業(yè)痛點(diǎn)，通過技術(shù)創(chuàng)新推動終結(jié)鉛酸電池周轉(zhuǎn)、維護(hù)時代的同時，也通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用，率先開啟電池檢測“門店檢測，即檢即換”的AI新時代，從用戶需求、商家利益出發(fā)，全面重塑鉛酸電池服務(wù)生態(tài)！

據(jù)悉，華宇電池的所有產(chǎn)品均提供12個月及以上的換新服務(wù)，如華宇長壽3號電池，循環(huán)充放電次數(shù)可超過1000次，是普通電池壽命的3倍；華宇金剛1號電池提供12個月免費(fèi)換新服務(wù)；領(lǐng)先行業(yè)質(zhì)保周期的雅迪TTFAR石墨烯3代Plus鉛酸電池可實(shí)現(xiàn)24個月?lián)Q新，而且換新和質(zhì)保時長都會標(biāo)注在電池包裝上，讓用戶換新無負(fù)擔(dān)，使用有保障。

可以說，行業(yè)傳統(tǒng)的三包期限，只是華宇為用戶提供免費(fèi)換新服務(wù)的起點(diǎn)。而如此“豪橫”的換新實(shí)力背后，華宇自研的石墨烯電池突破快充、續(xù)航、耐用三大技術(shù)上限，可實(shí)現(xiàn)1小時充入80%電量，10%續(xù)航提升，3倍使用壽命，不僅滿足用戶的美好訴求，也讓華宇在換新承諾上底氣十足。

據(jù)了解，該系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備為硬件依托，APP、小程序等檢測程序?yàn)榻橘|(zhì)，通過數(shù)據(jù)可視化與AI驅(qū)動的智能建模深度融合，構(gòu)建多維數(shù)據(jù)動態(tài)交互分析系統(tǒng)，全面評估電池性能，不僅能現(xiàn)場生成智能評估報告，也可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動分析、保存和上傳，確保用戶、商家、廠家三方信息同步。

作為雅迪集團(tuán)全資子公司，雅迪華宇電池憑借雅迪集團(tuán)雄厚的研發(fā)資源，在高端電池賽道上一路領(lǐng)跑。展望未來，依托這一強(qiáng)大的研發(fā)后盾，雅迪華宇電池有望繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)為市場提供高品質(zhì)、高性能的電池產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更大價值，助力綠色出行事業(yè)的發(fā)展。

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