日前，據(jù)日本國土交通省6月3日發(fā)布的消息，鑒于日本大發(fā)工業(yè)等公司在獲取汽車和發(fā)動機量產(chǎn)所需型號認(rèn)證的過程中接連發(fā)生違規(guī)行為，日本國土交通省指示共85家汽車生產(chǎn)公司調(diào)查是否存在類似情況。截至5月底，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發(fā)動機、本田技研工業(yè)和鈴木共5家公司在車輛性能測試等方面存在不當(dāng)行為。

　　國土交通省表示，已指示豐田、馬自達和雅馬哈發(fā)動機等公司暫停部分正在生產(chǎn)的汽車和摩托車的出貨，并要求相關(guān)公司對消費者做出詳細說明。今后將結(jié)合現(xiàn)場檢查以及相關(guān)結(jié)果，基于相關(guān)法規(guī)進行嚴(yán)肅處理。

　　近年來，日本制造業(yè)質(zhì)量丑聞層出不窮，涉及汽車、鋼鐵、化工等諸多領(lǐng)域。僅以豐田汽車為例，前年以來，其子公司日野汽車、全資子公司大發(fā)工業(yè)等也都相繼曝出在產(chǎn)品檢測中存在違規(guī)行為，再次給豐田的品牌形象造成了負(fù)面影響。

　　豐田汽車今日公告稱，根據(jù)日本國土交通省的指示，于今年1月26日對其車型認(rèn)證申請進行了調(diào)查。盡管調(diào)查仍在進行中，但有七款車型（包括部分自2014年起已停產(chǎn)的車型）的測試方法與政府標(biāo)準(zhǔn)不符，該公司已于5月31日向日本國土交通省報告了這一情況。

　　據(jù)悉，問題車型認(rèn)證申請涉及三款量產(chǎn)車型（卡羅拉Fielder /Axio和YARiS Cross）的行人和乘員保護測試數(shù)據(jù)不充分，以及四款停產(chǎn)車型（皇冠、SIENTA、IS和RX）的碰撞測試和其他測試方法錯誤。

　　豐田汽車在公告中致歉，并表示相關(guān)車輛已通過徹底的內(nèi)部驗證，不存在違反法律法規(guī)的性能問題。  因此沒有必要停止使用受影響的車輛，但從即日起將暫時停止目前在日本生產(chǎn)的三款車型的發(fā)貨和銷售。（信息來源：央視新聞等）

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