今年1月1日起，“國補”正式退出歷史舞臺，新能源車行業(yè)深度洗牌已經(jīng)悄然開啟。在當下這個節(jié)點上，智己又推出新款車型智己LS7，試圖以更迅速的出招來攻占市場。目前新車已經(jīng)開啟大定，售價30.98-45.98萬元。據(jù)悉，智己LS7的訂單數(shù)量已經(jīng)突破1.5萬臺，確實讓人對該車的市場前景充滿了期待。

據(jù)悉，新車4月第一周可交付訂單已經(jīng)售罄；最搶手的90kWh四驅(qū)版本已排至7月交付。線下門店中，每天都會有大批用戶排隊試駕，很多門店的營業(yè)結(jié)束時間不得不延長至晚10點以后。

行業(yè)人士分析LS7走俏市場的主要原因，一是其聚焦用戶感受，打造出中高端SUV產(chǎn)品“IMAX級駕駛視野”、“同級最大化的套內(nèi)面積”等極具新意的駕乘體驗。同時，在動力及電池、安全、駕控和智能化等SUV核心價值領域，LS7大量應用首創(chuàng)技術(shù)和尖端配置，創(chuàng)新打造更具顛覆性的價值感；其中包括EVD矢量四驅(qū)技術(shù)、eTAC邊緣扭矩控制技術(shù)、中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池、英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片等?？梢哉f，通過產(chǎn)品設計和技術(shù)創(chuàng)新，智己LS7不僅一舉突破SUV 2.0時代產(chǎn)品極致家居化的瓶頸，而且更好的彰顯人類血液中去探索、去征服的精神本源，為市場和用戶提供了SUV3.0 時代的全新選擇。

繼完成A輪股權(quán)融資，公司估值達近300億元后，日前，智己汽車順利進行了50億元人民幣銀團貸款簽約。銀團由上汽財務公司作為牽頭行、工商銀行作為安排行，交通銀行作為聯(lián)合牽頭行；并聯(lián)合中國銀行、建設銀行、農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行、上海銀行和浦發(fā)銀行等9家金融機構(gòu)共同組建。簽約儀式上，智己汽車戰(zhàn)略股東代表國家綠色發(fā)展基金有限公司總經(jīng)理張榮慶先生發(fā)言。銀團資金及股東助力將為智己汽車持續(xù)創(chuàng)新用戶價值提供堅實背書；這也體現(xiàn)出金融機構(gòu)對智己汽車發(fā)力智電新賽道充滿信心并給予大力支持。

總結(jié)

不久前，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤還公布了未來的車型規(guī)劃：2023年智己汽車將推出一款中型SUV，對標特斯拉Model Y，2024年將推出對標特斯拉Model 3的轎車產(chǎn)品。銷售渠道的鋪設也在同期進行。據(jù)悉，智己汽車品牌體驗及交付服務中心將大幅增長至220家，覆蓋超過60個一二線城市。

相信隨著智己汽車產(chǎn)品矩陣的不斷豐富以及銷售渠道的不斷鋪設，能夠進一步提升品牌的市場競爭力，帶給我們更多元的用車選擇。

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