全球性汽車技術(shù)公司采埃孚9月2日宣布其800伏電驅(qū)動橋產(chǎn)品在杭州蕭山正式下線。這標(biāo)志著采埃孚集團(tuán)電動化轉(zhuǎn)型取得重大進(jìn)展，在成功推進(jìn)“下一代出行”戰(zhàn)略上進(jìn)入了新的重要階段。

采埃孚是最早把800伏電驅(qū)系統(tǒng)推向量產(chǎn)的全球性供應(yīng)商之一。此次下線的800伏碳化硅電驅(qū)動橋項(xiàng)目由采埃孚電驅(qū)傳動技術(shù)事業(yè)部位于上海的本土團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)，是采埃孚“在中國，為全球”的最新商業(yè)實(shí)踐。

采埃孚杭州項(xiàng)目總投資約3億美元，一期已建成加工和裝配生產(chǎn)線三條，年產(chǎn)40萬套車橋傳動系統(tǒng)和減速器齒輪組；新投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn)800伏電驅(qū)動橋總成，包括發(fā)卡式同步電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、高度集成化的電驅(qū)動橋裝配線以及全自動下線檢測設(shè)備，產(chǎn)能將達(dá)20萬套/年，將成為工業(yè)化4.0的標(biāo)桿工廠。

采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)

采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“杭州800伏電驅(qū)動橋項(xiàng)目竣工是采埃孚集團(tuán)引領(lǐng)行業(yè)潮流，全面轉(zhuǎn)型電動化的重要里程碑，彰顯了采埃孚在中國持續(xù)投資，與全行業(yè)合作伙伴共同推動新能源汽車發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)‘碳中和’的決心?！?/span>

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）說，“未來十年，全球和中國電動車市場將快速增長，廣大汽車制造廠商對先進(jìn)電驅(qū)動系統(tǒng)的需求十分旺盛。作為全面擁抱電氣化和快速轉(zhuǎn)型的世界頂級汽車零部件和系統(tǒng)供應(yīng)商，采埃孚在電氣化方面有著深厚的技術(shù)儲備和長遠(yuǎn)的產(chǎn)品規(guī)劃，不僅在插電混動、純電驅(qū)動系統(tǒng)及零部件上有多年量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，還在800伏電驅(qū)動技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位?！?/span>

公司在2030年前需要交付的乘用車及商用車電驅(qū)動領(lǐng)域的訂單量超過200億歐元。

在斬獲的純電動車訂單業(yè)務(wù)中，采埃孚不僅將提供功率電子和電驅(qū)動系統(tǒng)，還將為全球知名的卡車制造商在其首輛純電動卡車配備采埃孚全球首發(fā)的CeTrax2系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載了多項(xiàng)高端技術(shù)，包括發(fā)夾電機(jī)、創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)以及碳化硅逆變器等。

采埃孚中國區(qū)總裁及亞太區(qū)運(yùn)營高級副總裁汪潤怡

采埃孚中國區(qū)總裁及亞太區(qū)運(yùn)營高級副總裁汪潤怡強(qiáng)調(diào)：“近年來，采埃孚集團(tuán)不斷創(chuàng)新開拓，中國已成為采埃孚全球產(chǎn)品和技術(shù)率先量產(chǎn)的重要基地之一。800伏碳化硅電驅(qū)動是采埃孚的核心技術(shù)之一，通過研發(fā)和供應(yīng)鏈的深度本地化，我們成功在中國實(shí)現(xiàn)了對該產(chǎn)品的全球首次量產(chǎn)落地。杭州項(xiàng)目充分展示了采埃孚的市場洞察力、團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和作為系統(tǒng)供應(yīng)商的強(qiáng)大的研發(fā)和交付能力，為客戶帶來了先發(fā)競爭優(yōu)勢。我們要感謝杭州市和蕭山區(qū)政府在本項(xiàng)目引進(jìn)和建設(shè)過程中給予的大力支持。良好的營商環(huán)境將極大地增加我們的投資信心?！?/span>

采埃孚電驅(qū)傳動技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)總裁陳臻表示：“此次下線的800伏碳化硅電驅(qū)動橋由中國團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)，相比上一代的400伏硅基同類產(chǎn)品，重量減輕了25%，性能和效率則分別提升了33%和11%，這些優(yōu)化的參數(shù)也將為我們的客戶帶來巨大的價值。我們的宗旨是密切跟蹤和引領(lǐng)市場趨勢、以客戶需求為中心，堅持技術(shù)創(chuàng)新，為自主品牌和國際客戶提供領(lǐng)先、可靠的電驅(qū)傳動解決方案?！?/span>

該產(chǎn)品將率先應(yīng)用于一家國際品牌的首款純電跨界車型。

杭州市蕭山區(qū)委副書記、區(qū)長姜永柱表示,蕭山是長三角地區(qū)最具創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力的區(qū)域之一。經(jīng)過多年的發(fā)展，集聚了以60余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)。采埃孚的新項(xiàng)目有助于打造國內(nèi)頂尖、國際領(lǐng)先的電驅(qū)動生產(chǎn)智造基地。

采埃孚電驅(qū)傳動技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)總部位于上海，在上海、杭州、沈陽共有四家工廠及一個工程技術(shù)中心，產(chǎn)品覆蓋8擋變速器、車橋傳動、電驅(qū)動橋、電機(jī)、電控和減速器，國內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)近500人。

一直以來，采埃孚將中國作為全球重要的戰(zhàn)略市場。在疫情等不確定因素給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了挑戰(zhàn)的情況下，采埃孚仍十分重視對中國市場的投入、布局不斷擴(kuò)大。今年初，采埃孚集團(tuán)商用車解決方案事業(yè)部設(shè)于山東省濟(jì)南市的研發(fā)中心和制造基地二期擴(kuò)建工程順利完成并正式啟動運(yùn)行。3月，采埃孚在中國的第四家研發(fā)中心——采埃孚廣州技術(shù)中心正式破土動工。7月8日，采埃孚宣布在山東省日照市建設(shè)新廠。8月3日，采埃孚宣布將在上海安亭擴(kuò)大電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的產(chǎn)品種類與產(chǎn)能。8月18日，采埃孚宣布計劃投資1億美元擴(kuò)建張家港基地。未來，采埃孚還將繼續(xù)擴(kuò)大電驅(qū)動業(yè)務(wù)比重，在成功轉(zhuǎn)型的道路上不斷實(shí)現(xiàn)新的突破。

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