我國(guó)“雙碳”目標(biāo)明確，新能源汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出量級(jí)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。ST曙光作為一家瞄準(zhǔn)市場(chǎng)主流核心車型、深挖消費(fèi)者訴求的商用車企業(yè)，以A00級(jí)純電小車切入新能源乘用車產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)《2021年新能源乘用車白皮書》顯示，2021年新能源乘用車銷量呈井噴式增長(zhǎng)，各月銷量不斷創(chuàng)歷史新高，全年零售銷量將超300萬(wàn)臺(tái)，再上新臺(tái)階。其中，A00級(jí)純電轎車銷量約為89.85萬(wàn)輛，在我國(guó)新能源車銷量占比30.1%，也是最大的單一細(xì)分品類。顯然，在A00級(jí)純電轎車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的向好環(huán)境下，ST曙光作出了正確選擇。

在戰(zhàn)略上，ST曙光投入代價(jià)最小、風(fēng)險(xiǎn)可控、產(chǎn)品與技術(shù)相對(duì)成熟的車型快速切入市場(chǎng)，購(gòu)入的兩款A(yù)00級(jí)純電轎車在技術(shù)上擁有成熟車身及底盤技術(shù)、模夾、檢具，其技術(shù)先進(jìn)性、成熟性和經(jīng)濟(jì)性均得到了專家的認(rèn)可。此次布局A00級(jí)純電轎車市場(chǎng)，ST曙光將實(shí)現(xiàn)從商用車到乘用車的重大轉(zhuǎn)型，真正成為具有全產(chǎn)品系列的大型汽車集團(tuán)。

ST曙光計(jì)劃在今年8月底上市的兩款A(yù)00級(jí)純電轎車，在技術(shù)上進(jìn)行了全新整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)、三電系統(tǒng)開發(fā)匹配和輕量化開發(fā)，同時(shí)還配套了曙光車橋自主開發(fā)的電驅(qū)動(dòng)車橋和底盤等零配件，在產(chǎn)品的成本和品質(zhì)上更為可控。

如今，新能源汽車被公認(rèn)為全球汽車產(chǎn)業(yè)唯一可見的未來(lái)發(fā)展方向，更多中國(guó)自主品牌有望通過(guò)新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。顯然，ST曙光進(jìn)軍新能源乘用車，是必然也是未來(lái)。ST曙光果斷以低成本、高品質(zhì)的A00級(jí)電動(dòng)車打開新能源乘用車市場(chǎng)，是綜合競(jìng)爭(zhēng)力的充分展現(xiàn)，也將在新能源市場(chǎng)大放異彩！

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