根據(jù)普華永道發(fā)布的《中國(guó)消費(fèi)行業(yè)并購(gòu)趨勢(shì)》顯示，新冠疫情帶來(lái)線下經(jīng)濟(jì)的停滯，讓消費(fèi)者不約而同地轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上，直播網(wǎng)購(gòu)轉(zhuǎn)而成為新風(fēng)口，進(jìn)一步推動(dòng)了物流速運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。其中，輕客車(chē)型就以其動(dòng)力充沛、空間寬敞的優(yōu)勢(shì)成為了熱門(mén)的拉貨工具。一直以來(lái)堅(jiān)持“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)”的上汽大通MAXUS，就推出了空間表現(xiàn)優(yōu)異、動(dòng)力性能強(qiáng)大的上汽大通MAXUS V80中軸版以及V80 PLUS全能王中軸版，完美適配不同行業(yè)對(duì)于輕客運(yùn)載能力的需求。下面就以V80中軸版為例，為大家介紹下這款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在哪里。

貨運(yùn)輕客哪家強(qiáng)？上汽大通MAXUS V80中軸版空間寬敞表現(xiàn)優(yōu)異

從事批發(fā)、物流速運(yùn)的打工人，對(duì)輕客車(chē)型的空間表現(xiàn)尤其在意，充足的載貨空間意味著更大的載貨量，不僅能夠減少運(yùn)輸往返的次數(shù)，也能進(jìn)一步為用戶(hù)提升效率，降低貨運(yùn)成本。

以上汽大通MAXUS V80中軸中頂車(chē)型為例，這款車(chē)型高約2.3米，軸距為3640mm，車(chē)廂內(nèi)部空間十分寬敞，車(chē)內(nèi)空間利用率很高，完美契合批發(fā)、物流速運(yùn)打工人的貨運(yùn)需求。同時(shí)，這款V80中軸中頂車(chē)型也具有同級(jí)領(lǐng)先的箱體高度，成年人在車(chē)內(nèi)完全可以挺直腰桿，這樣在搬運(yùn)貨物的時(shí)候，便可有效減輕用戶(hù)彎腰搬運(yùn)產(chǎn)生的勞累感，在空間設(shè)計(jì)上更具人性化。

貨運(yùn)輕客哪家強(qiáng)？上汽大通MAXUS V80中軸版動(dòng)力強(qiáng)勁 燃油更省

除了空間，作為一款貨運(yùn)型輕客，澎湃的動(dòng)力性能同樣必不可少。上汽大通MAXUS V80中軸版在動(dòng)力方面也有著亮眼的表現(xiàn)。搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的V80中軸版可提供兩種調(diào)校，最大功率分別為127馬力和139馬力，峰值扭矩為320?！っ缀?30?！っ祝?速手動(dòng)或6速AMT變速箱的支持下，使得V80中軸版在擁有澎湃動(dòng)力的情況下，也能兼顧超低油耗，進(jìn)一步為用戶(hù)節(jié)省成本。

油耗方面，V80中軸版行駛一百公里僅耗油7.8L，同時(shí)具有超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，對(duì)于批發(fā)、物流速運(yùn)行業(yè)的打工人來(lái)說(shuō)，每駕駛這款車(chē)行駛10萬(wàn)公里，便可省下12000元。毋庸置疑，這款提效降本的V80中軸版絕對(duì)是貨運(yùn)物流的最佳拍檔了。

不可置否，輕客車(chē)型在如今的物流速運(yùn)行業(yè)占據(jù)著舉足輕重的地位。上汽大通MAXUS全新上市的V80中軸版，不僅空間充?？梢匝b載更多貨物，其澎湃的動(dòng)力以及超高的燃油經(jīng)濟(jì)性也能成為物流速運(yùn)從業(yè)人員的好幫手?？偟膩?lái)看，這款上汽大通MAXUS V80中軸版兼具性?xún)r(jià)比和實(shí)用性，值得信賴(lài)！而且同時(shí)推出的V80 PLUS全能王中軸版還提供了除物流場(chǎng)景外更多功能及更多用途的新選擇，如果感興趣的話大家也可以了解一下。

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