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性能出色,配置豐富,為什么說(shuō)哈弗赤兔實(shí)力吊打大眾探影?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-04-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】年輕人買(mǎi)車(chē)不只是為了方便日常通勤,也為了能隨時(shí)隨地去郊外“撒撒野”來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

年輕人買(mǎi)車(chē)不只是為了方便日常通勤,也為了能隨時(shí)隨地去郊外“撒撒野”來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。在過(guò)去,能夠滿(mǎn)足這兩個(gè)條件的大多是中大型的越野SUV,但這種車(chē)型有較明顯的短板,不僅油耗高,而且塊頭大不靈活,不便于城市上下班。而如今,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的小型、緊湊型SUV出現(xiàn)在大家的視野中,成為年輕人最青睞的城市SUV。其中,大眾探影和哈弗赤兔無(wú)疑是這兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者,那么誰(shuí)才是城市SUV中的最優(yōu)選呢?這也是現(xiàn)在很多年輕消費(fèi)者一直探討甚至爭(zhēng)論的話(huà)題。

 

今天,我們就以12.38萬(wàn)元的哈弗赤兔激擎版鉑金兔和15.19萬(wàn)元的大眾探影2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版為例,從設(shè)計(jì)、配置再到大家關(guān)注的動(dòng)力性能全方位對(duì)比兩款車(chē)型,看看誰(shuí)的實(shí)力更硬核。

 

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(哈弗赤兔)

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(大眾探影)

 

外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,哈弗赤兔更顯個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感

在這個(gè)“看臉”的社會(huì)里,一輛車(chē)的高顏值往往能收獲更多目光,特別是對(duì)于現(xiàn)在消費(fèi)主力軍90后年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們更傾向于選擇擁有個(gè)性新潮外觀的車(chē)型,以彰顯其與眾不同的獨(dú)特追求。

 

哈弗赤兔和大眾探影的外觀設(shè)計(jì)都是走年輕人喜歡的個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但仔細(xì)一看,兩款車(chē)型設(shè)計(jì)還是有較大的差別。先來(lái)看大眾探影 R-Line版,其前臉采用橫向鍍鉻裝飾的格柵造型,搭配兩邊狹長(zhǎng)的LED大燈,看著就很有一股大眾家族的味道;雖然它的車(chē)身多處配有R-Line外觀運(yùn)動(dòng)套件,雙色鋁合金輪轂和雙邊雙出的排氣裝飾再加上一些熏黑處理的裝飾,為整車(chē)增加了不少運(yùn)動(dòng)氣息,但整體來(lái)看還是中規(guī)中矩,妥妥的大眾經(jīng)典風(fēng)格,略顯保守。

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再來(lái)看看哈弗赤兔,其前臉使用全新的潮流設(shè)計(jì)理念,大尺寸的六邊形電音流光式格柵造型,內(nèi)部加以網(wǎng)格式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,搭配兩側(cè)犀利的新機(jī)能矩陣大燈組,看起來(lái)非常個(gè)性新潮,很有辨識(shí)度;同時(shí)機(jī)甲刀鋒般的腰線(xiàn)勾勒出動(dòng)感身姿,賽博朋克式貫穿尾燈更是將運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn),盡顯潮酷氣息,想必喜歡個(gè)性化的年輕人會(huì)更青睞赤兔一點(diǎn)。

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內(nèi)飾配置差距明顯,哈弗赤兔智能科技更勝一籌

除了外觀,年輕人在內(nèi)飾配置方面同樣有自己的喜好和需求,與過(guò)去以實(shí)用性為主的內(nèi)飾相比,他們更加注重車(chē)內(nèi)的配置豐富、運(yùn)動(dòng)氣息濃厚和科技感強(qiáng)等當(dāng)下流行的一些東西。

 

大眾探影內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊采用沉穩(wěn)的風(fēng)格,全液晶儀表盤(pán)和中控屏還是那一套傳統(tǒng)設(shè)計(jì),看不出有什么科技感和驚喜,而且作為高配的大眾探影R-Line版車(chē)型,車(chē)內(nèi)仍有大面積的硬塑材質(zhì)覆蓋,充斥著濃濃的廉價(jià)塑料感。反觀哈弗赤兔,車(chē)內(nèi)深色的主色調(diào)搭配亮色縫線(xiàn)設(shè)計(jì),為整車(chē)增添了不少活力,時(shí)刻彰顯著運(yùn)動(dòng)氣息;同時(shí)時(shí)空交互觸感屏、科幻5D擋把等設(shè)計(jì),不僅給車(chē)內(nèi)營(yíng)造濃濃的科技氛圍,還能給我們帶來(lái)沉浸式交互體驗(yàn),讓出行更加輕松便捷。

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(大眾探影)

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(哈弗赤兔)

在智能配置方面,哈弗赤兔搭載的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可提供全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助、行人安全輔助、并線(xiàn)輔助等功能,這些都是當(dāng)下主流的智能配置,而大眾探影大多都未配備,智能科技水平的差距一目了然。在一些舒適配置上,哈弗赤兔還提供座椅加熱、HUD智能抬頭顯示、情緒智能識(shí)別系統(tǒng)、身份識(shí)別系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、以及FOTA整車(chē)全域遠(yuǎn)程升級(jí)等人性化配置,既可以保障我們的出行安全,又能讓我們享受更加舒適的用車(chē)體驗(yàn),非常貼心,可以感受到哈弗赤兔滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意,再考慮到哈弗赤兔比大眾探影便宜了近3萬(wàn)元,這誠(chéng)意就更足了。

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動(dòng)力強(qiáng)就是真的強(qiáng),哈弗赤兔實(shí)力碾壓

當(dāng)然,衡量一臺(tái)車(chē)好不好最重要的還得看其動(dòng)力性能,動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)才是真的強(qiáng),這也是現(xiàn)在年輕消費(fèi)者最關(guān)心的,相比緩慢的行進(jìn),青春活力的他們更喜歡一腳油門(mén)下去的強(qiáng)烈推背感、享受車(chē)輛帶來(lái)的極致駕駛樂(lè)趣。

 

對(duì)于這方面,我們先來(lái)對(duì)比一下哈弗赤兔和大眾探影兩款車(chē)官方給出的數(shù)據(jù),如下圖:

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明顯可以看到,哈弗赤兔搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩可達(dá)275N·m,在彈射起步模式下百公里加速時(shí)間僅需7.7秒,比起大眾探影的8.3秒零百加速那是快了不止一點(diǎn)點(diǎn)呀。同時(shí)哈弗赤兔擁有更強(qiáng)更澎湃的動(dòng)力,能在實(shí)際駕駛中帶給年輕人更為激情的駕駛體驗(yàn)。它的瞬間爆發(fā)力非常到位,只要一踩油門(mén),就能做到瞬間超車(chē),后勁兒十足;并且隨著車(chē)子的加速,推背感也在不斷加強(qiáng),可以讓我們盡情享受腎上腺素飆升的爽感。

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兩款車(chē)搭載的變速箱也有所不同,大眾探影采用7擋干式雙離合,加上相對(duì)輕盈靈活的車(chē)身,使得車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較順暢,換擋效率也沒(méi)得挑剔,但這臺(tái)雙離合變速箱有令人詬病的地方,就是在城市交通擁堵路況或者急剎降檔減速時(shí),車(chē)子可能會(huì)有輕微的頓挫感和抖動(dòng)。而哈弗赤兔采用的7擋濕式雙離合變速箱更多的是照顧了車(chē)子的平順性,且換擋也沒(méi)有什么不適,給予了車(chē)內(nèi)駕乘人員更高的舒適度。

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值得一提的是,在底盤(pán)方面,大眾探影采用的是前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合,底盤(pán)調(diào)校更偏舒適一些,不過(guò)由于后扭力梁式非獨(dú)立懸架的緣故,車(chē)子過(guò)濾顛簸不夠干脆,對(duì)后排乘坐人員可能不大友好;哈弗赤兔則是使用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合,底盤(pán)調(diào)校更偏舒適運(yùn)動(dòng),且能夠很好地控制車(chē)身轉(zhuǎn)向,兼顧操控與舒適性,讓年輕人在加速、轉(zhuǎn)彎過(guò)道、面對(duì)顛簸路面等各種場(chǎng)景下都能夠輕松處理,穩(wěn)穩(wěn)駕控,舒心又安心。

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通過(guò)兩款車(chē)從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置再到動(dòng)力性能的全方位對(duì)比分析,毫無(wú)疑問(wèn)哈弗赤兔各方面的實(shí)力更硬核,并且售價(jià)比大眾探影便宜了近3萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比超高。如果你想買(mǎi)一臺(tái)可在城市撒歡又能去郊外“撒野”的城市SUV,哈弗赤兔會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,大眾,配置,運(yùn)動(dòng),年輕人

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