眼下,三月將末,春天的氣息愈發(fā)濃郁起來(lái),在這個(gè)春意盎然、萬(wàn)物復(fù)蘇的時(shí)間,和家人一起結(jié)伴春游無(wú)疑是放松心情、陶冶情操的好方式。于是,趁陽(yáng)光正好,筆者開上第三代哈弗H6,帶著家人開啟了一場(chǎng)自駕之旅,遠(yuǎn)離車水馬龍的快節(jié)奏生活,一起打卡三月好風(fēng)景。
那么,第三代哈弗H6在自駕的旅途中又有著怎樣的表現(xiàn)呢?今天,就和大家分享一下自駕感受,希望能給朋友們帶來(lái)一些借鑒。
寬敞空間支持,出行夠舒適
對(duì)于自駕游來(lái)說,首先需要車輛有著寬敞的乘坐空間。畢竟,自駕出游載著一家老小,如果空間不夠,坐起來(lái)無(wú)疑會(huì)很拘束,身體上不自在,自然無(wú)法更好的享受旅途的快樂。而第三代哈弗H6在這方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。
得益于2.7米以上的車身軸距,第三代哈弗H6的內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕,筆者身高1.75米,正常坐姿下,前排頭部空間一拳四指,后排頭部空間兩拳有余,腿部有接近三拳空余,哪怕1.8米的乘客也能很好的活動(dòng)身體,加上后排接近純平的地板,坐三人也很寬敞,保障了后排家人的乘坐舒適性,這一點(diǎn)值得稱贊。
另外,第三代哈弗H6的座椅舒適度也很高,軟硬適中,有包裹性,還不失支撐度,靠背傾斜度適中,三個(gè)頭枕也進(jìn)一步保證了全家人的舒適,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感覺勞累,讓我們能夠盡情享受自駕出游的樂趣。
強(qiáng)勁動(dòng)力支撐,出行更舒心
除了空間表現(xiàn)讓人滿足,第三代哈弗H6開起來(lái)的感受也相當(dāng)優(yōu)秀。
實(shí)際駕駛中,從起步到中速到高速再到超高速,第三代哈弗H6的動(dòng)力都可以用游刃有余來(lái)形容。日常駕駛無(wú)需深踩油門,輕點(diǎn)油門就足以滿足普通的加速需求,深踩油門,就會(huì)獲得頗有快感的加速體驗(yàn),即使是高速區(qū)間下加速超車,仍有渾厚的動(dòng)力涌現(xiàn),輕松超越路面上大多數(shù)車輛,給筆者帶來(lái)了十足的駕駛信心。
此外,第二代7DCT變速箱的平順性也很高,駕駛過程中,幾乎感受不到頓挫感,這樣的表現(xiàn),也帶來(lái)了7.3升/100公里的油耗,讓我們?cè)诔鲂羞^程中,能夠享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),更大程度地節(jié)省了一筆油費(fèi)支出,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
豐富智能加持,出行夠便捷
除此之外,第三代哈弗H6在智能方面的表現(xiàn)也讓人尤為滿意。
智能方面,第三代哈弗H6不僅配備了全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等輔助駕駛功能,還采用了涵蓋語(yǔ)音交互、智能娛樂、遠(yuǎn)程控制等功能的智能互聯(lián)系統(tǒng),豐富的配置著實(shí)為此次自駕旅途提供了不小的幫助。
例如,筆者在旅途中,很長(zhǎng)一段時(shí)間都開啟著車道保持輔助功能,幫助我們將車輛保持在規(guī)定的車道內(nèi)行駛,這著實(shí)讓筆者減輕了不少駕駛負(fù)擔(dān),實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。
值得一提的是,第三代哈弗H6還有智能表現(xiàn)更高的車型,就是第三代哈弗H6 Supreme+,這款車增加了人臉識(shí)別系統(tǒng)、遙控泊車、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等應(yīng)用場(chǎng)景更豐富的功能,為用戶帶來(lái)了更為便捷的出行體驗(yàn)。
例如,我們外出購(gòu)物回來(lái),手里的東西太多,不方便開啟后備箱,這時(shí)車輛配備的感應(yīng)式電動(dòng)尾門就派上用場(chǎng)了,只需在感應(yīng)區(qū)做出腳踢動(dòng)作,車輛就能在感應(yīng)后快捷開啟后備箱,相當(dāng)好用。
結(jié)語(yǔ)
總體來(lái)說,寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力,再加上豐富的智能配置,使得第三代哈弗H6輕松地滿足了我們的自駕需求。繁忙的工作總是日復(fù)一日,空閑的時(shí)間總是短暫,趁著春光正好,駕駛著第三代哈弗H6,跟朋友、家人一起出去走走,遠(yuǎn)離城市喧鬧,無(wú)疑是一件幸福感滿滿的事情!
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