近日，國(guó)內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲取了創(chuàng)維HT-i車(chē)型的官圖，新車(chē)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，擁有1267km綜合續(xù)航，200km的純電續(xù)航，據(jù)悉該車(chē)將于4月開(kāi)啟預(yù)售，并將于8月28日上市。

　　外觀方面，新車(chē)采用與創(chuàng)維EV6類(lèi)似的設(shè)計(jì)，但前格柵的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約，同時(shí)下包圍處也采用新設(shè)計(jì)，官方稱(chēng)之為“引力波”美學(xué)，并表示之后的創(chuàng)維汽車(chē)外形設(shè)計(jì)將全部引入引力波美學(xué)概念。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有43.04%熱效率，其峰值功率達(dá)81kW，峰值扭矩135N·m。并采用EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)最高200km的純電續(xù)航，以及1267km的綜合續(xù)航里程，最低虧電油耗低至5.3L/百公里。

　　同時(shí)，創(chuàng)維汽車(chē)還發(fā)布了新款EV6車(chē)型，設(shè)計(jì)風(fēng)格與混動(dòng)版類(lèi)似，僅是下包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格不同。純電動(dòng)版采用更加簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　新款EV6的側(cè)面和尾部與現(xiàn)款基本沒(méi)有區(qū)別，側(cè)面采用穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部則是流行的貫穿式尾燈，內(nèi)部還鑲嵌了品牌的英文名稱(chēng)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　動(dòng)力方面目前沒(méi)有消息，官方僅公布了綜合續(xù)航里程為620km。關(guān)于該車(chē)的最新消息，請(qǐng)關(guān)注我們后續(xù)的報(bào)道。

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