記得豐田章男說過一句話“碳中和的敵人不是內(nèi)燃機(jī),而是二氧化碳!”對(duì)于這樣的話,很多人認(rèn)為太過“囂張”,“畢竟實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化已經(jīng)成為全球的共識(shí)”而對(duì)此,小編不敢茍同。即使當(dāng)下新能源呈不斷向上趨勢(shì),但其依舊不可能完全取代燃油機(jī)!

我們從用戶的角度出發(fā)來看,其購買新能源無非兩個(gè)原因:一是省油,二則是智能。

就省油方面來說,這是二者本質(zhì)上的區(qū)別,電車雖不用油,但對(duì)于電量上的需求可不小,而現(xiàn)今我國(guó)全國(guó)限電政策的頒發(fā),對(duì)于電車來說并不是很友好,這一點(diǎn)二者無法比較;而智能方面,雖說能源車型在智能方面確實(shí)不賴,但不代表燃油機(jī)一定比電車在智能方面表現(xiàn)得差,甚至在造型設(shè)計(jì)上也能夠與新能源車型比試比試,比如哈弗神獸。

細(xì)節(jié)把控,不向新勢(shì)力低頭

在路上,如果遇見一輛設(shè)計(jì)極為前衛(wèi)的車型,大多數(shù)人第一反應(yīng)——電動(dòng)汽車。確實(shí),對(duì)于新能源車型來說,其能夠在外觀上給予設(shè)計(jì)師更廣闊的設(shè)計(jì)空間,這也使廣大消費(fèi)者認(rèn)為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)就是新能源車型,不過,凡事都有特例。

哈弗神獸作為燃油車出現(xiàn),驚艷了廣大消費(fèi)者。

不規(guī)則的前臉設(shè)計(jì),星軌般錯(cuò)落的中網(wǎng),讓哈弗神獸的前臉極具辨識(shí)度,而彌散式車身、雙腰線的設(shè)計(jì)都讓哈弗神獸整個(gè)身段極具個(gè)性。當(dāng)然,還有其隱藏式門把手的設(shè)計(jì),這也是為什么很多人當(dāng)?shù)弥ド瘾F是燃油車時(shí)都會(huì)感覺到驚訝。

進(jìn)入哈弗神獸的內(nèi)部,它會(huì)再次刷新你對(duì)燃油車的認(rèn)知。車內(nèi)的中央操作平臺(tái),取消了大多數(shù)的物理按鍵,僅保留了雙閃和啟動(dòng)按鍵,而這也意味著其將物理按鍵的功能,全部“打包帶走”放入中控大屏當(dāng)中,新能源的那一套哈弗神獸可謂是玩的得心應(yīng)手。

其不僅可以通過屏幕實(shí)現(xiàn)駕駛模式、空調(diào)等調(diào)節(jié),更可以通過語音控制、手勢(shì)識(shí)別來實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、氛圍燈、車內(nèi)攝像頭拍照等操作,車機(jī)的強(qiáng)大更是有目共睹。值得說的是,當(dāng)滑動(dòng)中控大屏?xí)r,能夠感受到屏幕很跟手,這也足以說明其車機(jī)的靈敏度。

智能駕駛,實(shí)力不輸新能源

從車輛在座艙內(nèi)的智能表現(xiàn)可以看出哈弗神獸足夠聰明,而其在智能駕駛方面更是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。采用了ADAS 全新高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)17處雷達(dá)以及9處攝像頭的硬件配置,可以說將智能武裝到了牙齒,而這也成就了其在駕駛輔助方面出彩的表現(xiàn)。

其中就包括HWA 高速駕駛輔助的身影,它能夠?qū)崿F(xiàn)車輛智能跟隨、智能變道等操作,只需要在高速開啟巡航后撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,車機(jī)系統(tǒng)確認(rèn)即將變道道路上無車就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道的操作。這很大程度上減少了駕駛者的工作量,對(duì)于要經(jīng)常跑高速的車主來說更為友好。

而就像許多人說的那樣,智能表現(xiàn)怎么樣?看泊車方面。

哈弗神獸搭載了多場(chǎng)景泊車功能,像我們經(jīng)常見到的垂直泊車和側(cè)位泊車對(duì)它來說都十分輕松。而在此基礎(chǔ)上,其更是實(shí)現(xiàn)了手機(jī)遙控泊車、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)記憶泊車以及AVP代客泊車等,這樣的泊車表現(xiàn)對(duì)壘同級(jí)任何一款SUV都沒在怕的。

結(jié)語

從哈弗神獸在智能方面的表現(xiàn)不難看出,智能不僅僅是新能源車型的專利,燃油車也能在智能方面出彩。并且,對(duì)于很多人來說燃油車的動(dòng)力以及其帶來的刺激更是電車無法取代的!如果說,你想智能、刺激兩手抓的話,有燃油車情懷的話,哈弗神獸絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：智能,哈弗,方面,新能源,燃油