2月6日,長城汽車冰雪歡樂周在哈爾濱拉開帷幕。本次活動中,長城汽車魏建軍與哈弗博能救援隊成員張浩面對面交流,深入了解了他們的救援裝備、救援技巧以及救援事跡,共同開啟了一場關(guān)于社會救援與公益責(zé)任的深度對話,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。
一輛車凝聚一群人,一群人守護(hù)一座城。張浩與哈弗博能救援隊的故事,生動詮釋了越野不僅是對山川湖海的征服,同樣也有著對社會責(zé)任的堅守。而每一次公益救援的背后,都藏著長城汽車系統(tǒng)化造車實力所賦予的安全底氣,更展現(xiàn)出用越野熱忱踐行公益的大愛與擔(dān)當(dāng)。
冰雪救援:哈弗H9把性能煉成安全的底氣
每到冬天,冰雪出行都會是熱門話題之一。尤其是在動輒零下20度的哈爾濱,冬季路面經(jīng)常被積雪、浮冰覆蓋,附著力極差,雪地陷車、冰坡溜車等情況時有發(fā)生。作為一個公益救援組織,哈弗博能救援隊主動肩負(fù)社會責(zé)任,為冰雪出行保駕護(hù)航。除了在哈爾濱地區(qū)展開冰雪救援以外,哈弗博能救援隊還多次執(zhí)行跨省救援任務(wù),在河南暴雨、涿州洪澇、平山洪水等氣象災(zāi)害事件中奔赴救援一線。每一次逆行出征,都為身處險境的人們提供了堅實的守護(hù),彰顯出民間公益救援的磅礴力量。

因為救援往往發(fā)生在極端天氣或者極端場景下,地形和環(huán)境都更復(fù)雜更極限,所以對救援車輛的要求遠(yuǎn)超一般家用車。哈弗H9在空間、通過性、脫困、牽引能力、低溫性能等方面表現(xiàn)優(yōu)異,成為了哈弗博能救援隊執(zhí)行救援任務(wù)時的“最佳搭檔”。
例如,在救援被困車輛時,需要強(qiáng)大的牽引力。二代哈弗H9汽油版采用2.0T+8AT的組合,最大功率為165千瓦,擁有更強(qiáng)的越野能力和牽引力,可高效拖拽被困車輛。自身車架高強(qiáng)鋼材質(zhì)占比99%,整車耐久性、抗沖擊能力、可靠性遠(yuǎn)高于承載式車型,在救援拖拽過程中車身不易損壞。
在洪澇災(zāi)害場景展開救援時,考驗著車輛的涉水能力。二代哈弗H9憑借800mm的涉水深度以及核心部件的防水處理,讓隊員們在涉水救援時全無后顧之憂,在復(fù)雜地形執(zhí)行救援任務(wù)時,強(qiáng)大的脫困能力必不可少。二代哈弗H9標(biāo)配TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止,搭配前后差速鎖,組成真正“三把鎖”,面對泥濘、陡坡、碎石路等救援常見的復(fù)雜地形,總能輕松應(yīng)對。
在救援車改裝方面,二代哈弗H9整車預(yù)留多處改裝空間,包括前絞盤空間位置預(yù)留、涉水喉空間位置預(yù)留、懸浮式行李架等,其豐富的改裝空間,讓救援隊可以根據(jù)實際需求靈活加裝裝備,大幅提升救援效率。同時二代哈弗H9還具備2.5噸牽引資質(zhì),可選裝拖車裝置和拖車取電口,牽引資質(zhì)對于救援活動而言,不僅僅是一張“許可證”,更是安全、專業(yè)、責(zé)任和信任的基石。
此外,二代哈弗H9的可靠性也值得信賴,低溫環(huán)境下可快速啟動,保持穩(wěn)定的動力輸出與續(xù)航能力,即便在跨省救援中經(jīng)過長途奔襲后,也能立刻投入高強(qiáng)度救援,連續(xù)作業(yè)無異常,保障救援順利推進(jìn)。

在直播中張浩坦言:“哈弗H9作為我們的救援搭檔,經(jīng)過了十多年救援極限路況的驗證,底子好、可靠。產(chǎn)品設(shè)計上,不僅空間、通過性、脫困、牽引能力、低溫性能優(yōu)異,在涉水性、防水處理等細(xì)節(jié)上也十分到位,這充分體現(xiàn)了長城汽車完善的系統(tǒng)化造車實力。”
在救援任務(wù)中,救援裝備就等于生命保障??梢哉f,對于救援隊員而言,哈弗H9已經(jīng)不只是一臺單純的越野利器,而是穿越險境、托舉生命的可靠伙伴,是既能全力奔赴救援一線,也能安全返航的實力與底氣。
初心堅守:十一年公益路,從轟九大隊到專業(yè)救援
本次活動中,長城汽車魏建軍抵達(dá)哈弗博能救援隊裝備庫,與救援隊員們熱情互動。裝備庫內(nèi),整齊有序擺放著的各種裝備,都是大家自掏腰包采買而來的。此外,裝備庫的墻上也掛滿了密密麻麻的錦旗,每一面錦旗的背后都有許多動人的救援故事。匯聚集體的公益力量,只為干好一件事,這種專注與純粹令人動容。

在救援隊當(dāng)中,哈弗H9車主不在少數(shù)。張浩表示,其實救援隊的前身就是轟九大隊的愛心車友聯(lián)盟,今年已經(jīng)是成立的第十一年了,隊伍也從最初十幾個人發(fā)展到如今已經(jīng)擁有100多名專業(yè)隊員和80多輛救援車,其中有三分之二以上的成員都是哈弗H9的車主。大家因哈弗H9結(jié)緣,日?;突ブ?、交流技能,救援時分工明確、協(xié)同作戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的集體凝聚力,也感染著越來越多的人主動投身公益救援事業(yè)。
作為專業(yè)的救援隊員,張浩也一直是哈弗品牌的忠實用戶。他開的第一輛越野車就是長城賽弗。后來又陸續(xù)開過哈弗H3、哈弗H5、哈弗M2、哈弗H6s等。其實在剛買哈弗M2的時候,張浩就已經(jīng)開始跟哈弗車友們一起做公益,也被車友群體之間不計回報、傳遞大愛的氛圍所感染。
成為哈弗H9車主之后,張浩積極加入了由黑龍江哈弗H9車友會——轟九大隊成立的公益愛心車友聯(lián)盟,也就是哈弗博能救援隊的前身。成立11年以來,眾多哈弗車主一起并肩作戰(zhàn),穿梭在洪水、泥石流、冰雪等災(zāi)害現(xiàn)場,累計完成了數(shù)千次救援任務(wù),同時也救助過無數(shù)遇險的長城車主,是“車主幫車主,家人幫家人”的真實寫照,用行動詮釋出“無公益不越野”的精神內(nèi)核。
魏建軍坦言:“不是因為有哈弗H9才能把大家聚集到一起,而是愛和責(zé)任把大家聚到一起”。因為救援從不是輕松的差事,沒有報酬、自擔(dān)油費(fèi)與保養(yǎng)費(fèi),有時還得放下工作和家庭。很多地方受災(zāi)情況嚴(yán)重,甚至可能遭遇交通、通訊中斷的狀況,有些危險的救援場景,隊員們甚至不敢告訴家人。但接到救援任務(wù)時,大家都互相打氣、無畏向前。正是這群哈弗H9車主,用無私的奉獻(xiàn)精神,勾勒出了熱忱、擔(dān)當(dāng)?shù)娜后w模樣,也讓對越野的熱愛,落地為守護(hù)他人的公益堅守。
為了感謝救援隊員們的默默付出,長城汽車魏建軍致敬平民英雄,點贊公益大愛。魏建軍說:“今天來哈弗博能救援隊,心里特別有感觸。你們把錢全花在裝備和救援上,自己苦點累點也不在乎,長城汽車必須也做點事來支持你們。守護(hù)生命的人,值得被守護(hù)”。

大愛回響:以車為橋,哈弗品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
從轟九大隊的愛心聯(lián)盟,到哈弗博能救援隊的專業(yè)堅守,哈弗H9就像一座堅固的橋梁,連接起一群有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?,也承載著一個品牌的公益底色。
正如魏建軍所說:“不管是造車、駕駛還是救援,其實都應(yīng)該有完整的體系支撐,絕非一日之功,也絕對不是平地起高樓,而是在一次次的試驗,一次次的親身經(jīng)歷,用寶貴的時間、精力換取來的。所以我們一定要心懷敬畏?!币虼耍L城汽車?yán)塾嬐度虢賰|元,建成全球領(lǐng)先的試驗中心,擁有國內(nèi)首個碰撞安全實驗室與綜合性試驗場,并持續(xù)加大研發(fā)投入,以全棧自研突破行業(yè)技術(shù)壁壘,構(gòu)建起完善的產(chǎn)品研發(fā)驗證體系。
同時,長城汽車也根據(jù)用戶的實際反饋來反哺研發(fā),實現(xiàn)產(chǎn)品的不斷優(yōu)化,來自救援隊極端場景下的用車體驗更具參考價值。車輛哪些結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)、哪些部位密封有待優(yōu)化、低溫下什么材料會脆化……這些基于救援一線的反饋,都被長城汽車視為寶貴的經(jīng)驗,用在新車優(yōu)化上,不僅強(qiáng)化了車輛性能,也為公益救援默默提供更加堅實的保障。
認(rèn)真造好車的品牌,也在用更加積極的價值觀影響每一位用戶。一直以來,哈弗品牌傳遞的“有擔(dān)當(dāng)、有溫度、守初心”的品牌形象,也像一粒種子一樣,在每一位車主心中生根發(fā)芽,讓越來越多的人主動投身公益,將越野的熱愛轉(zhuǎn)化為守護(hù)他人的力量。哈弗博能救援隊的故事,早已成為哈弗車主群體公益精神的一個縮影。如今,哈弗品牌的全球用戶早已突破一千萬,其中更有無數(shù)熱心公益的車主,在各自的領(lǐng)域默默付出、發(fā)光發(fā)亮。

結(jié)語:
這場始于冰雪駕駛技巧分享的直播,最終呈現(xiàn)出越野的另一種可能。它不止是征服山川湖海的快感,更是駕駛著可靠的座駕,奔赴需要幫助的人身邊的擔(dān)當(dāng)。
哈弗H9的硬核性能,是車主們踐行公益的底氣;張浩與隊員們的堅守,是品牌精神最生動的注腳;而哈弗的暖心布局,則讓這份擔(dān)當(dāng)與溫度,傳遞給了更多人。當(dāng)一輛車、一群人、一個品牌因熱愛相聚,因責(zé)任同行,越野的意義,便早已超越了路的本身,化作了風(fēng)雪里最溫暖的光。
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關(guān)鍵詞:救援,哈弗,H9,公益,車主
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