隨著眾多造車新勢力的加入，國內(nèi)新能源市場的競爭越來越激烈，市場的選擇多了，消費(fèi)者也眼花繚亂不知道該選什么。這個(gè)時(shí)候傳統(tǒng)汽車廠商大眾也加入了新能源市場，在很多消費(fèi)者心中，傳統(tǒng)汽車廠商更有技術(shù)更有品質(zhì)，今天這篇文章我們就來看看大眾的首款意義上的新能源車——大眾ID.4X怎么樣？

在今年，我們見到了大眾MEB平臺(tái)旗下的多款車型，尤其是首款上市的ID.4X，可謂是帶來了眾多驚喜。首先設(shè)計(jì)部分，與海外版基本一致，雙色車身十分時(shí)尚，而前臉采用全封閉式設(shè)計(jì)，下包圍也采用了熏黑設(shè)計(jì)，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。尤其是兩側(cè)大燈組，IQ.Light矩陣式LED光源的應(yīng)用也帶來更為出色的精致感和照明效果。

坐進(jìn)車內(nèi)，ID系列的車型也一改往日的沉穩(wěn)，中控臺(tái)采用了最新家族語言，比如5.3英寸液晶儀表，配合12英寸懸浮式中控屏，營造出滿滿科技氛圍，尤其是AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)的出現(xiàn)，實(shí)用性大大提升的同時(shí)也帶來更強(qiáng)豪華感，畢竟這是奔馳S級(jí)才有的配置。至于其它亮點(diǎn)，還有30色氛圍燈、L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)等，滿足多場景用車需求自然沒問題。

雖說大眾ID.4X是一款緊湊型SUV，但它尺寸表現(xiàn)還是驚喜頗多，比如說2765mm軸距，就能很好滿足對空間的高要求。再就是得益于MEB平臺(tái)的身份優(yōu)勢，它后排是純平狀態(tài)，所以即便滿載三個(gè)人，也不會(huì)覺得擁擠，再配合本身就極為寬大厚實(shí)的座椅，舒適性肯定有保證，像前排座椅還有豐富的功能性配置。

而在前幾天，中保研發(fā)布了最新一批車型的測試成績，這也讓大眾ID.4X的熱度再次倍增。因?yàn)榇舜沃斜Ｑ性谌聵?biāo)準(zhǔn)的測試下，大眾ID.4X作為純電動(dòng)車型卻取得了有史以來最佳評(píng)價(jià)，四項(xiàng)全優(yōu)確實(shí)讓人震撼，畢竟純電動(dòng)車型本身就有電池這一短板，但大眾ID.4X還是憑借MEB平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢拿下滿分。

大眾ID.4X怎么樣？ID.4X用中保研全優(yōu)的成績告訴消費(fèi)者，什么才是價(jià)格親民品質(zhì)優(yōu)良，相信選擇大眾ID.4X準(zhǔn)沒錯(cuò)。

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