近幾年汽車行業(yè)自主品牌的發(fā)展可謂是“勢(shì)如破竹”，有了質(zhì)的改變。尤其是在MPV領(lǐng)域涌現(xiàn)出了幾款表現(xiàn)不錯(cuò)的產(chǎn)品，讓合資車也難望項(xiàng)背。今天我們就以榮威iMAX8和廣汽本田奧德賽為例，來看看自主MPV現(xiàn)今進(jìn)階到了什么“段位”。

榮威iMAX8首先在外觀上做出了突破性的改變，它不再是單一的商務(wù)風(fēng)格，而是融入了更多時(shí)尚元素，如星耀龍鱗格柵、貫穿式大燈等，讓MPV也可以應(yīng)用于家庭出行、朋友自駕游等多種場(chǎng)景。而廣汽本田奧德賽穩(wěn)重大氣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格依然是以商務(wù)出行為主，適用范圍相對(duì)局限一些。

此外榮威iMAX8在安全性與穩(wěn)定性上的表現(xiàn)更是MPV中獨(dú)樹一幟。一直以來MPV由于龐大的車身都難以很好的兼顧穩(wěn)定安全方面，但是榮威iMAX8卻成為唯一一個(gè)以“7G”實(shí)力通過最嚴(yán)苛碰撞測(cè)試的MPV車型，它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，能夠在汽車高速行駛過程中依然保持優(yōu)雅的車身姿態(tài)，穩(wěn)定性更強(qiáng)；同時(shí)高強(qiáng)度鋼籠式車身架構(gòu)、前排、側(cè)面、全車貫穿式側(cè)氣簾、整車6安全氣囊、全面智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面的加持，讓汽車的出行安全更高一級(jí)，全面呵護(hù)車內(nèi)人員的每一次出行。

榮威iMAX8在空間的表現(xiàn)上也實(shí)現(xiàn)了更多的可能性，除了車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間之外，其后備箱的空間也進(jìn)行了拓展，除了基本的折疊功能，它還創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了滑移，讓儲(chǔ)物空間更具靈活性，出行行李“一網(wǎng)打盡”。

榮威iMAX8還在車內(nèi)全球首創(chuàng)了“移動(dòng)魔吧”，可實(shí)現(xiàn)夏冷冬暖，讓出行更加舒適；后排座位的雙10寸智聯(lián)魔屏Touch Bar搭配上移動(dòng)小桌板，隨時(shí)隨地盡享出行娛樂，旅途更多趣味；此外車內(nèi)還實(shí)現(xiàn)了語音控制、無線充電、車機(jī)互聯(lián)、車家互聯(lián)等多種功能，讓你的出行更加智能，更加便捷。

值得一提的是榮威iMAX8的動(dòng)力表現(xiàn)也要比本田奧德賽出色，其搭載的上汽藍(lán)芯最新一代動(dòng)力系統(tǒng)在保持充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，性能卓越，遠(yuǎn)超同級(jí)車水平。

對(duì)比完廣汽本田奧德賽，還是覺得榮威iMAX8這款自主MPV更香！你會(huì)選擇它成為你的“出行搭檔”嗎？

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