事實(shí)上，在豐田TNGA架構(gòu)的加持下，豐田汽車實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)共通，讓以往中高級(jí)車搭載應(yīng)用的技術(shù)和配置，得以下探到緊湊型車，確保消費(fèi)者以更低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)越級(jí)享受，其中的TNGA 1.5L車型（2021款卡羅拉及2021款雷凌）便是最值得一提的例子，不僅安全性得到提升，還帶來了更好的行駛質(zhì)感，可見豐田TNGA車型為消費(fèi)者提供更多選擇的同時(shí)也帶來了實(shí)惠。值得一提的是，今年以來，基于TNGA架構(gòu)打造的全新漢蘭達(dá)和皇冠陸放等車型，同樣備受眾多國內(nèi)消費(fèi)者青睞。

       剛剛換了新車的趙先生告訴記者：“從人生的第一臺(tái)車開始，我就認(rèn)準(zhǔn)了豐田，豐田產(chǎn)品一次次更新迭代、技術(shù)一次次煥新，我的座駕也從緊湊級(jí)轎車升級(jí)到中型轎車，不過不變的還是那‘開不壞的豐田’。”

       從理念上顛覆傳統(tǒng)造車方法的豐田TNGA架構(gòu)，讓豐田汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、產(chǎn)品力上都要做出改革，高度的零部件共通化、靈活的產(chǎn)品個(gè)性化、從零開始設(shè)計(jì)、突破“二律背反”，從而實(shí)現(xiàn)以更低的成本帶來更高效的生產(chǎn)，為消費(fèi)者制造更好的汽車。可見豐田TNGA架構(gòu)的價(jià)值，除了帶來強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)表現(xiàn)外，還有對(duì)豐田改進(jìn)生產(chǎn)方式、提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品品質(zhì)等方面的諸多助力作用。

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