隨著ID.4 X和ID.6 X在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)之后，大眾也將ID.3引進(jìn)國(guó)內(nèi)，戰(zhàn)略布局各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。10月22日，上汽大眾ID.3在上海通過(guò)線上直播的形式正式上市，定位是品質(zhì)樂(lè)趣純電跨界車。一共有三款車型可供消費(fèi)者選擇，價(jià)格區(qū)間在159,888元-173,888元，和之前預(yù)測(cè)相差不大，性價(jià)比很高。

ID.3的設(shè)計(jì)主打年輕風(fēng)格

首先看設(shè)計(jì)部分，ID.3很明顯是要主打年輕消費(fèi)群體，所以在外觀上原汁原味采用了海外版的造型。像封閉式前臉作為電動(dòng)車的必要設(shè)計(jì)之一自然不會(huì)缺少，再配合貫穿式LED燈帶和發(fā)光品牌logo，辨識(shí)度自然無(wú)需多言。當(dāng)然兩側(cè)大燈組也采用了大眾集團(tuán)最先進(jìn)的IQ.Light矩陣式LED光源，具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈以及其它豐富的實(shí)用性功能。

ID.3的乘坐空間出色

剛才我們也不止一次提到，ID.3屬于緊湊型兩廂車，所以各位一定很擔(dān)心尺寸，能否滿足對(duì)空間的需求呢？從尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，4261*1778*1568mm的長(zhǎng)寬高還屬于正常水準(zhǔn)，其中寬度表現(xiàn)出色，而2765mm的軸距我相信已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題，比速騰還要?jiǎng)僖换I的數(shù)據(jù)自然可以帶來(lái)更出色的乘坐空間。不過(guò)畢竟是兩廂車造型，所以車身不會(huì)顯得特別龐大，緊湊感較強(qiáng)可以滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)感的要求，包括20吋低風(fēng)阻輪圈造型也較為個(gè)性，時(shí)尚感滿滿。

ID.3的車內(nèi)設(shè)計(jì)上檔次

這個(gè)時(shí)候再坐進(jìn)車內(nèi)，感受一下ID.3出色的科技氛圍，官方稱之為數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)理念。首先中控臺(tái)10英寸懸浮式中控大屏和5.3英寸全液晶儀表盤是提升科技感的主要配置，再就是AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動(dòng)自然可以讓駕駛員了解車內(nèi)所有信息。而與車身同色的內(nèi)飾配色，也進(jìn)一步提升時(shí)尚感，滿足年輕消費(fèi)者的審美需求，其中方向盤還采用與勞斯萊斯、沃爾沃等豪華品牌相同的顏色搭配，檔次感也非常強(qiáng)。

ID.3的配置智能，動(dòng)力充沛

最后來(lái)聊聊配置和動(dòng)力，根據(jù)上汽大眾ID.3上市發(fā)布的價(jià)格159,888元-173,888元，算是一個(gè)非常親民的價(jià)位。而從目前已知配置來(lái)看，AR-HUD、矩陣大燈、L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助以及ID.light光語(yǔ)系統(tǒng)等都有出現(xiàn)，結(jié)合價(jià)格自然是非常超值。再就是動(dòng)力，采用后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率170馬力，最大扭矩310?！っ祝瑤?lái)的性能體驗(yàn)不會(huì)比高爾夫GTI差。

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，市面上出現(xiàn)不少純電動(dòng)汽車，可是價(jià)位在20萬(wàn)以內(nèi)的，很難做到和ID.3一樣擁有優(yōu)秀的性能。上汽大眾ID.3此次的表現(xiàn)是可謂是誠(chéng)意十足的，多款顏值選擇和多款車型任消費(fèi)者按需挑選，同時(shí)現(xiàn)在購(gòu)買還有許多福利驚喜等著你，你選擇哪一款呢？

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