現(xiàn)在的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，寶駿KiWi EV的風(fēng)頭正勁，不得不說(shuō)寶駿還是很會(huì)做新能源汽車(chē)的，這款寶駿KiWi EV上市到現(xiàn)在不過(guò)40多天，預(yù)訂量超過(guò)12000輛，可見(jiàn)大家對(duì)它信心和期待都很足。說(shuō)到KiWi EV，這款車(chē)主要的優(yōu)勢(shì)我認(rèn)為是方便靈活的駕駛和高性?xún)r(jià)比了，價(jià)格不貴還好用，今天來(lái)細(xì)數(shù)一下這款車(chē)的魅力。

首先，寶駿KiWi EV的售價(jià)在6.98萬(wàn)至7.18萬(wàn)間，其實(shí)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有不少價(jià)格相差不大的新能源汽車(chē)可以選擇，但是寶駿KiWi EV的確也是里面相當(dāng)方便的那一類(lèi)。寶駿KiWi EV屬于微型電動(dòng)汽車(chē)，所以車(chē)身的長(zhǎng)度并不長(zhǎng)，軸距只有150mm，轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了同級(jí)最小的4m。所以在這樣的設(shè)計(jì)下，KiWi EV在擁堵的城市中出行時(shí)，穿梭更為靈活，掉頭、轉(zhuǎn)彎也更為靈巧好操控，即使是新手司機(jī)也能快速上手，掉頭、停車(chē)預(yù)判更準(zhǔn)。小車(chē)身帶來(lái)的還有更簡(jiǎn)單的停車(chē)體驗(yàn)。寶駿KiWi EV不到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位的大小，讓它能更輕松地找到停車(chē)位，對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)比較尷尬的空地，說(shuō)大不大說(shuō)小不小，寶駿KiWi EV就能停下，節(jié)約找車(chē)位的時(shí)間。

寶駿KiWi EV為三門(mén)四座設(shè)計(jì)，因?yàn)檐?chē)身小，所以設(shè)計(jì)兩個(gè)側(cè)門(mén)是完全可以理解的，但是這就面臨了一個(gè)后排座椅需要跨進(jìn)去才能乘坐的問(wèn)題。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，寶駿KiWi EV給副駕駛設(shè)計(jì)了一鍵進(jìn)出功能，不用每次費(fèi)力地移動(dòng)前排座椅，方便了后排乘客。

寶駿KiWi EV的綜合續(xù)航為305km，這個(gè)續(xù)航里程雖然說(shuō)達(dá)不到超長(zhǎng)續(xù)航，但是日常使用也不需要頻繁充電，基本上一周以上充一次電即可。并且寶駿KiWi EV提供了傳統(tǒng)的家用充電和直流快速充電兩種充電方式以供車(chē)主選擇，平時(shí)用家用充電即可，并且還能直接用220V的接地插座進(jìn)行充電，還是很方便的。如果出遠(yuǎn)門(mén)，中途使用快充，也能快速地補(bǔ)充電量，遠(yuǎn)離里程焦慮。

其實(shí)，這幾年我們可以發(fā)現(xiàn)，像寶駿KiWi EV這樣的微型新能源汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地出現(xiàn)在城市道路中了，因?yàn)閴蜢`巧，夠經(jīng)濟(jì)，在擁擠的城市中是一個(gè)很方便的代步工具。而寶駿KiWi EV的各方面表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中又是非常不錯(cuò)的，這款車(chē)能得到大家的關(guān)注，也是實(shí)至名歸了。

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