一直以來(lái)，就有身邊的人在不斷的吐槽國(guó)產(chǎn)車的外觀。不僅如此，還容易背上抄襲的罵名，這些都是生活中耳濡目染的真實(shí)事件。而事實(shí)是，國(guó)產(chǎn)轎車在很長(zhǎng)一段時(shí)間都是技術(shù)落后，設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感，長(zhǎng)期主打性價(jià)比的后果就是，不僅拉低了國(guó)產(chǎn)車的口碑，還讓國(guó)產(chǎn)車的銷量下滑明顯。而總有不少實(shí)力自主國(guó)產(chǎn)汽車廠商想要改變這種局面，在這個(gè)大形勢(shì)背景下，長(zhǎng)安曝光旗下高端轎車新車型UNI-V，獨(dú)特運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)推升國(guó)產(chǎn)轎車新形象。

一直以來(lái)，長(zhǎng)安憑借自身過(guò)硬的技術(shù)積累和設(shè)計(jì)實(shí)力，打造出不少氣質(zhì)出眾，時(shí)尚美觀的乘用車車型。尤其是旗下高端品牌UNI系列，更是為國(guó)人專門(mén)打造的高端運(yùn)動(dòng)舒適體驗(yàn)型乘用車車型。在推出運(yùn)動(dòng)套裝的UNI-T，以及定位中型SUV的UNI-K后，贏得了市場(chǎng)的不少美譽(yù)和積累了不少的用戶口碑，為打造UNI整系車型奠定了基礎(chǔ)。

此次，長(zhǎng)安高端轎車車型UNI-V的曝光，也預(yù)示著長(zhǎng)安正式進(jìn)入高端轎車市場(chǎng)領(lǐng)域。而長(zhǎng)安本身的實(shí)力也不容小覷，如今在國(guó)產(chǎn)品牌汽車中，擁有不少的熱門(mén)車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均有不俗的表現(xiàn)。尤其是在舒適體驗(yàn)型家用乘用車方面，長(zhǎng)安汽車旗下車型更是表現(xiàn)突出，成為不少國(guó)人心中的國(guó)產(chǎn)汽車好品牌。

作為長(zhǎng)安旗下高端品牌系列車型，UNI系列一直是人們津津樂(lè)道的談?wù)搶?duì)象。時(shí)不時(shí)的和其他國(guó)產(chǎn)品牌車型對(duì)比，得出的結(jié)論是，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是配置搭載，都不輸于同級(jí)別高端家用乘用車車型，有有過(guò)之而無(wú)不及。讓不少貶低國(guó)產(chǎn)車型的人大跌眼鏡，本希望找到國(guó)產(chǎn)車的致命“弱點(diǎn)”，到頭來(lái)卻有點(diǎn)“偷雞不成蝕把米”的感覺(jué)。

新車曝光，外觀設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是秒殺國(guó)內(nèi)車型，甚至是合資車，即使是和進(jìn)口豪車相比，也不落下風(fēng)，全新轎跑式車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上UNI家族經(jīng)典的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，造型尖銳的頭燈組，前包圍兩側(cè)還配備了造型凌厲的導(dǎo)流槽，車窗邊框以及外后視鏡均將采用黑化設(shè)計(jì)，配備了隱藏式門(mén)把手以及18英寸輪圈，說(shuō)是一款來(lái)自“未來(lái)”世界的車，也毫不夸張。

據(jù)悉，新車動(dòng)力方面也依舊強(qiáng)勢(shì)，采用新一代藍(lán)鯨NE 1.5Ｔ發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138馬力，峰值扭矩300牛米，最高車速將會(huì)達(dá)到205km/h，同時(shí)官方也表示，新車未來(lái)或?qū)⑦€會(huì)推出2.0T動(dòng)力版本，增加新車的硬實(shí)力。此次長(zhǎng)安曝光新車UNI-V，超前運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，將國(guó)產(chǎn)轎車設(shè)計(jì)提升了到一個(gè)新的高度，勢(shì)必成為一款高端轎車市場(chǎng)中的佼佼者。

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