買車對我這個選擇困難癥來說，可真是個大難題。其實我的要求也不多，只要空間大和智能就行。我們家是二孩家庭，普通的四座只能滿足我們一家四口坐，如果想要帶爸媽去周邊游，完全坐不下，買第二輛四座車，還不如買一輛空間大、座位多的。所以在考慮換車的時候，我就把選車范圍放到了家用型MPV上，經過一番對比后，我把目光轉向了傳祺M6和上汽大通MAXUS G50 PLUS這兩款，下面就從我了解的幾個方面進行對比，希望對正在糾結中的車友有幫助。

外觀對比：傳祺M6 VS上汽大通MAXUS G50 PLUS

在這個顏值即正義的年代，我們消費者買不買單有時也會直接取決于車輛的外觀設計。傳祺M6的外觀設計略顯方正，看起來很像商務車，前臉渾厚寬大，采用了粗獷的鍍鉻裝飾件，總體來說是比較霸氣的外觀。

相比之下上汽大通MAXUS G50 PLUS的外觀就柔和很多，線條流暢，車頭略下探，前格柵搭配兩側上揚的前大燈，大氣寬闊，相比之下，傳祺M6少了點氣勢，但多了幾分親和力與溫馨，貫穿式的車尾和全新后包圍設計也讓車身多了一絲運動感。作為家庭用車，上汽大通MAXUS G50 PLUS的外觀會更適合，傳祺M6則更偏商務。

空間對比：傳祺M6 VS上汽大通MAXUS G50 PLUS

車內空間方面，傳祺M6和上汽大通MAXUS G50 PLUS同樣都是采用了2+2+3的七座座椅布局，不過實際看車后，明顯上汽大通MAXUS G50 PLUS的空間是更大的。首先上汽大通MAXUS G50 PLUS的后備廂空間就足夠優(yōu)越，足足有406L，而傳祺M6的后備廂空間只有324L。車內空間來看，上汽大通MAXUS G50 PLUS的穹頂式全景天窗和三排同級面積最大的窗戶，坐進車后沒有壓迫感和擁擠感，整體的舒適性更高。

智能操控體驗對比：傳祺M6 VS上汽大通MAXUS G50 PLUS

傳祺M6車內搭載的是ADiGO智慧互聯生態(tài)系統(tǒng)，從導航，遠程助手，娛樂及語音識別方面都能踐行智慧出行。上汽大通MAXUS G50 PLUS同樣不弱，車內搭配最新蜘蛛智聯2.0系統(tǒng)，整合了社交、語音、生態(tài)識別等功能，從車載微信、QQ音樂、喜馬拉雅等集音影娛樂功能為一體，在滿足家人娛樂需求上，是完全沒問題的，具備自主學習能力的極速語音交互也讓出行更智能。

上汽大通MAXUS G50 PLUS還有一點讓我滿意的地方在于它擁有無感藍牙鑰匙，不用鑰匙也能輕松開門，甚至還可以分享給家人，而且不依賴4G網絡，在地下車庫也能放心用。

最終經過我們家的一致探討，在傳祺M6和上汽大通MAXUS G50 PLUS之間，我們果斷買了后者。開了一個多月，帶著兩個孩子和爸媽一起出門短途旅游，空間綽綽有余，再也不擔心擁擠了。作為駕駛員，智能駕駛系統(tǒng)和語音交互的設計也讓我開得更輕松。如果有二孩甚至三孩家庭考慮買車，上汽大通MAXUS G50 PLUS你們一定要考慮！

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