8月，“神獸已放假”大電影在父母的生活中正式上映，于是乎爸媽與孩子在家斗智斗勇的片段不斷重復(fù)上演。讓看書偷玩手機(jī)、讓做作業(yè)偷玩游戲，晚上不睡早上不起，上一秒母慈子孝，下一秒雞飛狗跳。為了家庭生活的美好團(tuán)結(jié)，一大波家長開始計(jì)劃出門“遛娃”事宜，去釋放孩子堪比鐵人三項(xiàng)的驚人體力。暑期出游，安全、動(dòng)力都是必備要素，今天我們就來看看，福特銳際VS別克昂科威誰才是真正的“自駕神器”。

安全下猛藥 銳際守護(hù)暑期遛娃之路

在準(zhǔn)備踏上暑期遛娃路時(shí)，大家不僅要帶上行李，更要帶上安全，畢竟開開心心出門、平平安安回家才是王道。除了自身注意駕駛安全外，車輛的安全配置守護(hù)也是加分項(xiàng)，在車市，福特品牌的安全確實(shí)有著不俗的口碑，旗下福特銳際就在安全上下猛藥。

銳際配備包含前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、駕駛位膝部氣囊、駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾在內(nèi)的七安全氣囊，帶來全方位的安全守護(hù)。除此之外，銳際還將科技元素注入產(chǎn)品體內(nèi)，福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)憑借出色產(chǎn)品屬性成為用戶身邊最貼心的保鏢。

福特銳際擁有能夠消除駕駛者視野盲區(qū)的并線輔助系統(tǒng)；可自動(dòng)識別馬路上的劃線，在車道偏離行駛路線時(shí)提醒駕駛者回歸正道行駛的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。而車道保持輔助系統(tǒng)則可以通過攝像頭提取車輛前方的視覺數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛無意識偏離行駛車道時(shí)，該系統(tǒng)會對方向盤施加力矩，防止車輛跑偏。

自駕出游最累的就是司機(jī)，長時(shí)間開車難免會產(chǎn)生疲勞感，而疲勞駕駛比酒駕發(fā)生危險(xiǎn)的概率更高。銳際搭載了駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)，可發(fā)出警示音提醒駕駛者進(jìn)行休息，充分給予駕乘者更安心的出游體驗(yàn)。

和擁有豐富安全配置的銳際相比，昂科威的eProtect智能安全系統(tǒng)在配置上就略顯誠意不足。通過表格我們不難看出，銳際的那些實(shí)用安全配置并沒有出現(xiàn)在昂科威這款車型的清單之上。而且昂科威也并未匹配膝部氣囊，這對于多多益善的用戶需求來說，昂科威的安全配置算不上豐富，只能算得上夠用。

動(dòng)力有激情 銳際才是性能“小鋼炮”

除了豐富而全面的安全守護(hù)之外，開起來有勁兒的車也是遛娃路上必不可少的重要元素。試想一下，綠燈準(zhǔn)備起步時(shí)，永遠(yuǎn)比旁車慢一步；高速準(zhǔn)備超車時(shí)，干踩油門不提速，這種感覺簡直太不爽了。所以，強(qiáng)悍的動(dòng)能讓你一路充滿激情。

福特銳際全系搭載的是“第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+精細(xì)化新一代8AT”動(dòng)力總成，這對CP帶給人們的只有一種感覺“強(qiáng)”。銳際這款發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率248馬力/5500rpm、最大扭矩393N·m，最高車速磕到219km/h，百公里加速可達(dá)7.5秒。

福特銳際

與之匹配的8擋自動(dòng)變速器，可實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)順滑的換擋控制。在駕駛銳際時(shí)，就算油門沒有踩到底，動(dòng)能也能噴薄而出，無論是加速還是超車動(dòng)力反饋都非常迅猛，絲毫沒有怠慢的感覺。什么是動(dòng)力“肉”？在銳際這里根本不存在。

在價(jià)位比銳際貴的情況下，昂科威搭載的是“1.5T+7DCT”動(dòng)力組合，最大功率124kW，最大扭矩150N·m，最高車速190km/h，百公里加速時(shí)間高達(dá)10.3s。不得不說，這樣的動(dòng)力參數(shù)基本與強(qiáng)悍無緣了。

近幾年，隨著人們生活水平的提升，越來越多的家庭選擇暑期帶娃看世界，正所謂讀萬卷書、行萬里路，相比讓孩子宅在家看手機(jī)、玩游戲，陪伴孩子享受旅行的美好時(shí)光不是更好嘛！但幸福出游的前提是要有一款“自駕神器”傍身，銳際憑借出眾的安全、動(dòng)力成為用戶遛娃路上的神器，為愛護(hù)航！

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