畢業(yè)一年了，最終我選擇了上班工作不再和考研大軍競爭。第一份工作雖然薪水并不太多，但同事上司都對我很照顧，對工作還是比較滿意的。只不過要跨區(qū)上班，整個人真得被地鐵公交整的很狼狽。為了早上多睡一個小時我決定花掉一年的積蓄來輛代步車，畢竟也是有工作的人了?？瓷狭宋辶夂旯釳INIEV馬卡龍。顏色真是靚麗清新，而且關(guān)鍵配置也很豐富。最快也能跑100邁，市內(nèi)代步特別方便。說買就買，六一兒童節(jié)之前提車了，當作是兒童節(jié)送自己的禮物吧。目前開著方便，停車幾乎是隨走隨停，本姑娘很喜歡，是本宮的dreamcar。

看銷量數(shù)據(jù)6月份五菱宏光MINIEV的銷量已經(jīng)破3萬臺了，從去年夏天上市到7月份已經(jīng)連續(xù)10個月占據(jù)中國新能源市場銷冠位置，也是妥妥的爆款國民神車了?？淳W(wǎng)上有人噴五菱宏光MINIEV馬卡龍不安全，真的不明白，這個四萬出頭的小車，車身是高強鋼骨架，整車高強鋼比例57%以上，還要多安全才滿意呢？果然是車紅是非多。在幾萬塊的代步新能源車里五菱宏光MINIEV馬卡龍的安全性已經(jīng)超越大多數(shù)同級對手。

方正、靈活的身材倒車、停車都很輕松，對女司機簡直是太友好。車身顏色是撞色設計，個人比較喜歡，看著特別清秀。小巧的身材走在街頭也是回頭率超高的。這車現(xiàn)在銷量越來越高了，經(jīng)常在街頭看見同款車。1940毫米的軸距、4.2米的轉(zhuǎn)彎半徑，宏光MINIEV馬卡龍停車、掉頭都特別方便，開它逛街自由自在、特別爽。

車內(nèi)配置上五菱宏光MINIEV馬卡龍的配置比較豐富，安全氣囊、倒車影像、自動駐車都有配置，開車特別輕松方便。遙控鑰匙什么的都是全系標配，胎壓監(jiān)測、ABS和EBD等也都一一配齊，五菱的確比較厚道實在。開它上高速也完全沒問題，在娛樂配置上馬卡龍還能選裝智能收放機，每天走在路上有了它解解悶也很有意思。它可以自動識別兒童語音，詩歌國學之類的播放一下還是挺方便的，有百科查詢，孩子可以隨便問為什么了。

五菱宏光MINIEV的細節(jié)用料都比較厚道，按鈕的設計清新、明了，使用非常方便。方向盤轉(zhuǎn)向靈活不卡頓，手感也不錯、摸起來還是挺舒服的。坐進車內(nèi)清新、舒適，整體感覺并不掉價。

內(nèi)部空間上五菱宏光MNIEV馬卡龍設計比較實用，后排可以放東西可以坐人。而且座椅可以單獨放倒，三個人出行帶東西也能應付。

在動力續(xù)航方面五菱宏光MINIEV馬卡龍表現(xiàn)出色，170公里續(xù)航市內(nèi)代步足夠使用。這臺車充電很方便，不依賴充電站。搭配了優(yōu)質(zhì)的三電系統(tǒng)，電池有很好的安全防護?？傮w來說五菱宏光MINIEV馬卡龍安全、可靠，配置也很豐富，價格也不高，比較適合后浪上班族入手。

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