曾經(jīng),消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更看重汽車的品牌,因?yàn)檫@是“面子”的象征。但在居民收入的提高、汽車價(jià)格逐步下探的共同影響下,民眾對(duì)于汽車的觀念也在發(fā)生著轉(zhuǎn)變,由以往的財(cái)富象征轉(zhuǎn)化到現(xiàn)在的生活工具,這也讓消費(fèi)者的購(gòu)車觀念、使用偏好等都發(fā)生了分化和升級(jí)。

比如年輕群體更具個(gè)性、更在乎個(gè)人享受,拋去品牌光環(huán),汽車的駕控感以及燃油經(jīng)濟(jì)性等實(shí)用性因素占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo),因此,各品牌想要贏得年輕消費(fèi)者的青睞難上加難。WEY品牌作為致力于深耕高端市場(chǎng)的品牌,自然也不會(huì)放過(guò)主流的消費(fèi)群體,于是就在今年,推出了全新的旗艦級(jí)SUV——WEY摩卡,贏得了年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

迎合主流消費(fèi)群體一:動(dòng)力性

在用車場(chǎng)景中,大多數(shù)年輕用戶的城市駕駛占比較大,因此并沒(méi)有機(jī)會(huì)展示愛(ài)車的動(dòng)力性能。然而,年輕消費(fèi)者對(duì)速度與激情的向往不會(huì)被磨滅,甚至很多人都將其擺在了首要的位置,尤其是注重百公里加速的時(shí)間、剎車距離的長(zhǎng)度等,而WEY摩卡在動(dòng)力性能上就恰好有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

WEY摩卡搭載了E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),并配以9DCT濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)十分穩(wěn)定,在實(shí)際駕駛的過(guò)程中,即使是深踩油門,動(dòng)力的響應(yīng)也很迅速,可由于動(dòng)力輸出的調(diào)校比較線性平穩(wěn),所以會(huì)感受到動(dòng)力持續(xù)不斷的被釋放出來(lái),但又不會(huì)感覺(jué)到暴力,這一點(diǎn)十分符合年輕用戶的使用習(xí)慣。

此外,在實(shí)際的零百加速測(cè)試中,WEY摩卡基于彈射起步的功能,使得轉(zhuǎn)速迅速達(dá)到最佳狀態(tài)范圍,同時(shí)換擋也比較合理迅速,并沒(méi)有頓挫的感覺(jué),這也讓W(xué)EY摩卡的零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒。而在接下來(lái)的剎車距離測(cè)試,WEY摩卡更是擁有出色的表現(xiàn),在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,制動(dòng)反應(yīng)敏捷,車身的穩(wěn)定性保持的比較優(yōu)越,讓它的剎停距離僅為35米。

為了讓大家輕松看出WEY摩卡的水平,我們選擇了目前市場(chǎng)上比較受歡迎的大眾途觀L進(jìn)行動(dòng)力測(cè)試。大眾途觀L基于彈射起步功能,在起步階段便爆發(fā)出較強(qiáng)的扭矩,可也會(huì)出現(xiàn)向上抬頭的現(xiàn)象,這讓大眾途觀L的零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒。在接下來(lái)的剎停距離測(cè)試中,由于懸掛調(diào)校偏軟,所以在急速剎車時(shí),車輛會(huì)出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象,讓大眾途觀L的剎停距離達(dá)到了40.5米。通過(guò)大眾途觀L與WEY摩卡之間的對(duì)比,可以清晰的看出兩車之間的差距。

迎合主流消費(fèi)群體二:低油耗

由于今年的國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲,就連92號(hào)汽油都全面進(jìn)入到7元時(shí)代,因此車輛油耗成為絕不可忽視的因素,甚至還在一定程度影響著消費(fèi)者購(gòu)車的選擇。

而WEY摩卡搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采用了米勒循環(huán)技術(shù),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果更加優(yōu)秀?；?DCT濕式雙離合變速箱的搭配,讓W(xué)EY摩卡在高速路段的油耗表現(xiàn)更低。除此之外,還擁有48V輕混系統(tǒng)的加持,能夠在起步、加速、掉頭等情況下降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而降低燃油消耗,這都讓W(xué)EY摩卡的油耗僅有百公里8.1升。反觀市場(chǎng)反響良好的大眾途觀L,百公里油耗有9升,完全可以形容為表現(xiàn)不錯(cuò),但相對(duì)于WEY摩卡就相形見絀。

結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在的消費(fèi)者的購(gòu)車觀念,早已發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,而WEY摩卡恰好就抓住了主流消費(fèi)群體的購(gòu)車偏好,帶給消費(fèi)者強(qiáng)勁的動(dòng)力、超低的油耗,甚至還有超智能的駕駛以及花樣繁多的用戶共創(chuàng)活動(dòng)。相信WEY摩卡在堅(jiān)持迎合主流消費(fèi)群體的情況下,必將獲得更廣泛的市場(chǎng)關(guān)注,斬獲更高的銷量成績(jī)。

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關(guān)鍵詞：WEY,動(dòng)力,消費(fèi)者,大眾,油耗