五菱星辰是五菱全球銀標首款戰(zhàn)略型SUV，該車輛預計將于第三季度上市。目前，新車五菱星辰正在經(jīng)歷各種嚴苛的測試，測驗車輛的通過性、耐久性、連續(xù)制動效果、涉水性能等，測試中包含了沙漠、高原、山路等各種復雜路況。

五菱星辰高原測試，在氣溫30℃，東經(jīng)94°70',北緯27°82'的香格里拉進行，在海拔2000-4000米，在10%-31%坡度條件下，五菱星辰SUV進行400KM/天的連續(xù)坡道駕駛，車輛動力系統(tǒng)響應迅速，輸出穩(wěn)定，制動性能平穩(wěn)。

五菱星辰山路拐道測試，在海拔2000米的云南宜良縣68道拐進行，滿載狀態(tài)下用時10分鐘，跑完了6.8KM的68道拐，海拔提升了差不多500米，油溫從95度到105度上升10度，水溫從82度到90度變化不大，整體的動力總成系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。

五菱星辰沙漠高溫測試，在地表溫度62.8攝氏度的新疆吐魯番庫木塔格沙漠進行，在高溫沙漠路況下，車輛連續(xù)制動響應迅速且平穩(wěn)，制動系統(tǒng)散熱高效穩(wěn)定，制動力穩(wěn)定。在通過性測試上，接近角19度，離去角25度，五菱星辰依然一路馳騁。

五菱星辰350000公里的耐久測試，在上汽通用五菱整車試驗場進行，主要是三個環(huán)節(jié)：200000公里高環(huán)路耐久測試，平均車速150km/h，百公里緊急制動＜37米，進氣口高度達900mm通過S級涉水認證測試，濕地制動方向盤修正角度＜3度；100000公里顛簸路耐久測試包含比利時路、破損水泥路、繩索路、起伏路等，車輛底盤剛度及耐久性表現(xiàn)皆佳；最后50000公里操控耐久測試，30%坡度爬坡測試，爬坡性能不錯。

從以上測試結果可以看出，五菱星辰動力系統(tǒng)響應迅速，制動系統(tǒng)散熱高效穩(wěn)定，爬坡能力不錯，整體的動力總成系統(tǒng)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，全新一代ESC系統(tǒng)也可以有效保護乘員安全；即便是在顛簸山路狂跑，在荷蘭KONI的FSD閥減震器加持下，星辰的減震舒適性也得到了有效保證。

目前，五菱星辰的各種極限挑戰(zhàn)和試驗還是持續(xù)進行中，相關測試全部完成后，五菱星辰就將上市，新車售價預計在10~15w。

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