7月13日歐寶發(fā)布了新一代雅特官圖，新車將共享新一代標(biāo)致308的EMP2平臺，繼續(xù)征戰(zhàn)高爾夫、福克斯在內(nèi)的歐洲緊湊型兩廂車市場。此前歐寶曾宣布，品牌將在未來回歸中國市場。

　　新一代雅特在外觀設(shè)計上使用了歐寶新一代設(shè)計語言，主打復(fù)古簡潔風(fēng)格的他，前臉造型非常簡單，J型大燈組采用熏黑設(shè)計，內(nèi)部采用矩陣式LED燈組，并通過黑色格柵進行貫穿，前包圍兩側(cè)造型突顯出一定的運動感，并設(shè)計有梯形的散熱格柵。

　　雖然EMP2平臺是PSA打造的一款前驅(qū)平臺，但新一代雅特與新一代標(biāo)致308采用了相同的設(shè)計手法，將車廂整體后移，使得前軸后到前車門的距離加長，側(cè)面比例呈現(xiàn)出類似于后驅(qū)車型的設(shè)計感。搭配雙色車身和極具運動感的五輻輪圈，讓整車看起來運動感十足。

　　而尾部的造型，通過造型簡潔的尾燈組進行勾勒，突出的后包圍設(shè)計進一步加強了新車的層次感。此外新車還使用了黑色尾部標(biāo)識。尺寸方面，新車的長寬高分別為4374/1860/1470mm，軸距達(dá)到2675mm。

　　內(nèi)飾的較大變革可以看出歐寶在新時代下即將主打的設(shè)計思路，簡潔的直線條充斥整車內(nèi)部，全新的Pure Panel 數(shù)字駕駛艙將配備雙10英寸全液晶儀表設(shè)計，同時主駕駛左側(cè)處出風(fēng)口也成為了其中的一部分。下方的空調(diào)界面和座椅加熱等功能繼續(xù)使用物理按鍵進行操作。

　　換擋桿區(qū)域則使用了電子撥桿式設(shè)計，整體與控制臺處于一個平面，讓新車內(nèi)部看起來更加簡約。全車的設(shè)計風(fēng)格甚至讓全新的三輻式方向盤似乎成為了車內(nèi)最為“復(fù)古”的一個部件。此外，根據(jù)此前歐寶與沃克斯豪爾的產(chǎn)品發(fā)布策略來看，未來新車或?qū)⑼瞥鲇叶姘姹静Q標(biāo)沃克斯豪爾。

　　動力方面，官方暫未公布新一代雅特的具體動力信息，新車將是歐寶歷史上首款電氣化緊湊型車，插電式混動車型綜合最大功率224馬力，并匹配8速自動變速箱。除此之外還將提供汽油和柴油版本，最大功率在110-130馬力之間，傳動方面，將匹配6速手動或8速自動變速箱。

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