朝陽(yáng)南大街2076號(hào),“長(zhǎng)城汽車(chē)31歲生日快樂(lè)”的紅字,矗立在哈弗保定研發(fā)中心大門(mén)口。從長(zhǎng)城汽車(chē)30周年那句“長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎”,到31歲這句“中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)只有一次”。短短一年內(nèi),魏建軍用“成就”替代了“危機(jī)”。

如今,長(zhǎng)城汽車(chē)掌門(mén)人魏建軍賭上姓氏的高端化品牌——WEY,成為這些年長(zhǎng)城汽車(chē)最鮮明的痕跡。近日WEY VV6更是和即將上市的吉利星越L開(kāi)啟年度豪華SUV競(jìng)爭(zhēng),那么兩款車(chē)究竟誰(shuí)才能真正獲得消費(fèi)者的心?我們以WEY VV6 2021款2.0T兩驅(qū)智行+與吉利星越L 2021款2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型為例。

澎湃動(dòng)力,換擋順滑

一輛車(chē)的好壞看什么?當(dāng)然先看“核心”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。那么,WEY VV6和吉利星越L究竟表現(xiàn)如何呢?

動(dòng)力方面,WEY VV6搭載的是全新E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT變速箱,黃金動(dòng)力組合表現(xiàn)相當(dāng)出色,最大功率高達(dá)167kW,峰值扭矩為387N·m,百公里加速僅需7.5s。無(wú)論是起步時(shí)的迅速不拖沓,還是駕駛過(guò)程動(dòng)力上的澎湃,都不難看出其動(dòng)力的優(yōu)異性,背部的推力感非常清晰,換擋同樣順滑不卡頓,整體的駕駛體驗(yàn)感優(yōu)秀,駕駛樂(lè)趣十足。

而吉利星越L最大功率為160kW,峰值扭矩為325N·m,百公里加速需7.9s,雖然賬面成績(jī)也較為優(yōu)異。但它的動(dòng)力表現(xiàn),相較于WEY VV6的動(dòng)力來(lái)說(shuō)響應(yīng)稍顯遲緩,而且在換擋上,能感覺(jué)出略微的延遲。這讓我們不得不懷疑,吉利宣傳的搭載沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)是真是假?

越級(jí)安全配置加持,確保駕駛安全

當(dāng)然,除了動(dòng)力部分,一款車(chē)能否得到消費(fèi)者青睞還可以從安全配置方面入手,看看其是否真的有用心守護(hù)車(chē)主安全。

WEY VV6在主動(dòng)安全防護(hù)方面,不僅和吉利星越L一樣搭載了剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置,還比吉利星越L多了陡坡緩降功能。不知道大家有沒(méi)有過(guò)騎自行車(chē)在坡度上溜車(chē)的經(jīng)歷,坡度越高,長(zhǎng)度越長(zhǎng),往下溜的時(shí)候速度會(huì)越來(lái)越快,發(fā)生危險(xiǎn)的可能性也就越高。

眾所周知,一個(gè)物體從斜坡上往下自由滑落,當(dāng)高度及長(zhǎng)度(路程)達(dá)到理想狀態(tài)時(shí),這個(gè)物體在斜坡滑落的過(guò)程中會(huì)越來(lái)越快,這就是加速度在起作用。那我們汽車(chē)開(kāi)在這樣的坡度上,速度快反而增加危險(xiǎn),如果對(duì)剎車(chē)把握不好,反而還有翻車(chē)的可能。所以WEY VV6配備了陡坡緩降功能,可以很勻速平順的通過(guò)陡坡路段,可以讓駕駛者從容面對(duì)。

除此之外,WEY VV6超越吉利星越L之處,還表現(xiàn)在疲勞駕駛提示上。相信大家對(duì)于“懸梁刺股”的典故一點(diǎn)都不陌生,而VV6就增加了疲勞駕駛提醒功能,當(dāng)用戶在開(kāi)車(chē)犯困的時(shí)候,可以起到警示、提醒的作用,它利用人臉面部識(shí)別,分析駕駛時(shí)的情緒,當(dāng)車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間不眨眼,系統(tǒng)檢測(cè)處于分心、疲憊狀態(tài)時(shí),可通過(guò)警示有效避免危險(xiǎn)。有了這兩項(xiàng)功能,WEY VV6相較于吉利星越L能更全方位的確保駕駛安全。

寫(xiě)在最后

如今,吉利星越L給自己的定位是國(guó)產(chǎn)高端SUV,但配置上卻不達(dá)標(biāo),引起消費(fèi)者詬病。但是,WEY品牌卻一直用高端與豪華不停夯實(shí)自己的市場(chǎng)定位與標(biāo)簽。并且,隨著實(shí)力增強(qiáng),WEY品牌已經(jīng)不再滿足現(xiàn)階段的市場(chǎng)基本標(biāo)準(zhǔn),將目光投向于更加智能化道路。就比如說(shuō)WEY品牌的新旗艦WEY摩卡,憑借智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)的“三智融合”智能化殺手锏,擊敗大眾途觀L、奧迪Q5L等一眾合資品牌,正與WEY VV6等WEY品牌車(chē)型一起,開(kāi)啟中國(guó)自主品牌SUV時(shí)代。

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