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配置升級(jí) 沃爾沃XC60試駕體驗(yàn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-06-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】沃爾沃XC60在豪華中型SUV市場(chǎng)中似乎比較容易被遺忘,但該車(chē)系卻悄無(wú)聲息地取得了非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),得到了大部分消費(fèi)者的認(rèn)可,完全可以算得上是沃爾沃的銷量擔(dān)當(dāng)了。

沃爾沃XC60在豪華中型SUV市場(chǎng)中似乎比較容易被遺忘,但該車(chē)系卻悄無(wú)聲息地取得了非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),得到了大部分消費(fèi)者的認(rèn)可,完全可以算得上是沃爾沃的銷量擔(dān)當(dāng)了。那2022款XC60作為中期改款車(chē)型都在哪些地方進(jìn)行了升級(jí)?今天通過(guò)沃爾沃XC60試駕,和大家一起找出它的變化之處。

通過(guò)實(shí)測(cè)沃爾沃XC60,新車(chē)整體的造型與老款基本保持一致,僅僅在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動(dòng)。豪華版車(chē)型的中網(wǎng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變成了內(nèi)嵌式的黑色裝飾條;沃爾沃的品牌Logo變得更加立體。這些細(xì)微的改動(dòng)都讓新車(chē)看上去會(huì)更時(shí)尚個(gè)性。

通過(guò)此次實(shí)測(cè)沃爾沃XC60,新車(chē)側(cè)面最大的變化就是經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的輪圈了,視覺(jué)效果更加出色。另外值得一提的就是新款XC60風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd,最大程度上降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪產(chǎn)生,同時(shí)對(duì)于降低油耗也起到一定幫助作用。

車(chē)尾的造型幾乎沒(méi)有任何改動(dòng)。但細(xì)心的網(wǎng)友定會(huì)發(fā)現(xiàn)該車(chē)的尾標(biāo)由原來(lái)的T5換成了B5,代表著這是一臺(tái)配有48V輕混的車(chē)型。車(chē)尾的排氣系統(tǒng)變?yōu)殡[藏式設(shè)計(jì),整體性更強(qiáng)。

沃爾沃XC60試駕后發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾依舊使用T字形布局,簡(jiǎn)約且具有質(zhì)感。2022款XC60的車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為與谷歌合作,經(jīng)過(guò)本地化的原生安卓系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了大家常用的導(dǎo)航、藍(lán)牙外還配有高德地圖、騰訊愛(ài)趣聽(tīng)、天貓精靈等,日常使用體驗(yàn)感更好。

(運(yùn)動(dòng)版)

(豪華版)

沃爾沃XC60試駕中可通過(guò)控制系統(tǒng)可查詢天氣、地點(diǎn)、酒店、機(jī)票;詢問(wèn)新聞、股票、歷史、人物,簡(jiǎn)易算術(shù)等。一天的體驗(yàn)下來(lái)覺(jué)得語(yǔ)音控制系統(tǒng)并不死板,流暢性較好。

豪華版車(chē)型配有家族最新且顏值很高的水晶電子檔桿。目前2022款車(chē)型全系標(biāo)配電子擋桿,便利性會(huì)更高。

此次實(shí)測(cè)沃爾沃XC60,新款XC60引入了輕混動(dòng)力系統(tǒng),由2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成,分為B4(145千瓦)、B5(184千瓦)兩種規(guī)格。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱。本次試駕的車(chē)型為B5版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率250馬力(除此之外電機(jī)可額外提供14馬力和40?!っ祝?,峰值扭矩350牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)8速手自一體變速箱。

新車(chē)在加入48V輕混后給人最明顯的變化就是,在低速和怠速時(shí)整體的平順性會(huì)更強(qiáng),讓消費(fèi)者能夠擁有一個(gè)更為出色的沃爾沃XC60試駕體驗(yàn)感。另外一點(diǎn)就是將自動(dòng)啟停配置優(yōu)化的較為出色,幾乎感受不到有任何動(dòng)作介入。

沃爾沃XC60試駕后發(fā)現(xiàn),48V輕混系統(tǒng)似乎對(duì)于動(dòng)力方面的幫助并不是很大,依舊保持了不急不躁的駕駛風(fēng)格。但你不用擔(dān)心它的動(dòng)力不強(qiáng),250匹的馬力足以讓它玩虐大多數(shù)車(chē)。低速動(dòng)力就隨踩隨有,而且非常的順暢,中高速動(dòng)力也很充沛,油門(mén)到底完成急加速一點(diǎn)也不費(fèi)勁。

懸掛整體的感覺(jué)偏硬朗,就算舒適模式下也會(huì)有點(diǎn)偏硬。不過(guò)在激烈駕駛的時(shí)候,會(huì)給足你信心,高速過(guò)彎側(cè)傾控制得很不錯(cuò),底盤(pán)整體的感覺(jué)很有韌勁兒,路過(guò)一些顛簸路面,整體過(guò)濾得比較干脆。

實(shí)測(cè)沃爾沃XC60可以發(fā)現(xiàn)在NVH方面,全新XC60的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),時(shí)速100km/h的時(shí)候,車(chē)內(nèi)可以進(jìn)行清晰的談話。最后就是它的領(lǐng)航輔助功能,在同級(jí)別車(chē)型中可圈可點(diǎn),非常的精準(zhǔn),真正做到了無(wú)人駕駛。但為了安全起見(jiàn),還是建議大家握好方向盤(pán)。

總結(jié):2022款沃爾沃XC60加入了48V輕混后,整體的行駛感受要提升不少。而且沃爾沃品牌主打的安全與環(huán)保也得到了很好地傳承,加上領(lǐng)航輔助、ACC自適應(yīng)巡航等功能的加持,這輛全新XC60真是很有性價(jià)比。如果你對(duì)該車(chē)感興趣,不妨到4S店親身沃爾沃XC60試駕一下。

轉(zhuǎn)載出處: 配置有所升級(jí) 試駕體驗(yàn)2022款沃爾沃XC60

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關(guān)鍵詞:XC60,沃爾沃,系統(tǒng),試駕,車(chē)型

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