之前很長(zhǎng)一段時(shí)間，都是新勢(shì)力主導(dǎo)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，不過近兩年，傳統(tǒng)合資車企也開始向這方面布局，比如上汽大眾先后推出了ID.4X、ID.6X，產(chǎn)自大眾專為電動(dòng)車打造的MEB平臺(tái)。值得一提的是，純電動(dòng)汽車ID4在歐洲市場(chǎng)銷量表現(xiàn)突出，還獲得了“世界年度車”的榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，實(shí)力受到廣泛認(rèn)可，進(jìn)入國(guó)內(nèi)ID.4X起售不到20萬，價(jià)格方面也給足了誠(chéng)意。

上汽大眾純電動(dòng)汽車ID.4X與大眾品牌此前推出的朗逸新能源等油改電產(chǎn)品不同，該款車型基于全新的電動(dòng)化平臺(tái)進(jìn)行打造。

我們要清楚將傳統(tǒng)的燃油車型轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉窜囆?，必須要將車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，而且隨著電池，電機(jī)，電控系統(tǒng)的加入，勢(shì)必會(huì)侵入到車內(nèi)的空間，也會(huì)引發(fā)一系列不必要的安全問題。大眾的MEB平臺(tái)是專門為純電動(dòng)車型而生的，該平臺(tái)所推出的產(chǎn)品具備了全新的設(shè)計(jì)空間，在電氣電控方面高度集成，并且具備更加靈活的電池排布。平臺(tái)專用之后，會(huì)帶給我們更加專業(yè)的新能源車型。

上汽大眾ID.4X是一款顛覆我們固有認(rèn)知的車型，該車外觀方面采用了大眾品牌全新的設(shè)計(jì)語言，其中新車前臉部分采用了新能源車型標(biāo)志性的封閉式中網(wǎng)，而且其整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)也很有層次感。

新車前臉部分配備了貫穿式的LED燈帶，連接左右兩側(cè)矩陣式LED大燈和中間的大眾品牌LOGO。IQ.Light矩陣式大燈組內(nèi)部配備有11顆LED光源，并且具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，大燈內(nèi)部光源也可根據(jù)行車狀態(tài)以及道路信息改變相應(yīng)的光形。

上汽大眾ID.4X內(nèi)飾方面同樣具有顛覆性，以前的大眾車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然說很是實(shí)用，但長(zhǎng)久以來已讓消費(fèi)者們產(chǎn)生了審美疲勞。相較于以前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，該車的內(nèi)飾整體布局已是完全不同，其中中控臺(tái)上方所配備的12英寸中控顯示屏幕集成了車內(nèi)的大部分功能，下方僅保留了幾個(gè)常用的虛擬按鍵，對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣于使用實(shí)體按鍵的用戶來說，可能是需要一定的時(shí)間適應(yīng)。

總的來說，上汽大眾ID.4X是一款需要我們進(jìn)行重新認(rèn)識(shí)的大眾車，與以往的燃油版本車型不同，該車在內(nèi)外設(shè)計(jì)，功能匹配等方面均有不同。經(jīng)過了全面的了解之后我認(rèn)為，該車已經(jīng)具備了足夠的能力去正面對(duì)抗那些新勢(shì)力產(chǎn)品的實(shí)力，年輕人第一款純電動(dòng)汽車，這臺(tái)不到20萬起售的大眾ID.4X值得。

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